Oil catch tank fmic. pro jeep wrangler jl 2.0l 2018-2023

Оригинальное описание

Oil catch tank FMIC.Pro Jeep Wrangler JL 2.0L 2018-2023

Oil Catch Tank FMIC.Pro Jeep Wrangler JL 2.0L 2018-2023

Oil Catch Tank FMIC.Pro to dedykowany zestaw do separacji oparów olejowych opracowany specjalnie dla silników Jeep 2.0L. Jego zadaniem jest skuteczne wychwytywanie oparów oleju i zanieczyszczeń zanim trafią one do układu dolotowego. W silnikach turbodoładowanych znacząco poprawia czystość dolotu i stabilność pracy jednostki, eliminując typowe problemy takie jak spadki osiągów, gromadzenie nagaru, zaolejenie intercoolera oraz ryzyko nieszczelności układu doładowania.

System FMIC.Pro jest łatwy w montażu, prosty w obsłudze i zalecany na każdym etapie modyfikacji – zarówno w samochodach seryjnych, jak i tych z mocno zwiększonym doładowaniem.

Podczas pracy silnika część gazów spalania przedostaje się do skrzyni korbowej. Wraz ze wzrostem mocy i ciśnienia rośnie ilość oparów oleju odprowadzanych przez układ PCV. W seryjnym rozwiązaniu wracają one do dolotu, powodując:

• spadek jakości spalania i obniżenie mocy • odkładanie nagaru na zaworach dolotowych • gromadzenie oleju w intercoolerze i spadek jego wydajności • obniżenie oktanowości mieszanki paliwowo-powietrznej

Oil Catch Tank FMIC.Pro eliminuje te problemy, wykorzystując wielostopniową filtrację. Oczyszczone gazy wracają do układu dolotowego, natomiast olej i zanieczyszczenia pozostają w zbiorniku.

• separuje opary oleju chroniąc dolot i zachowując wysoką oktanowość mieszanki • ogranicza odkładanie nagaru i poprawia przepływ powietrza • zapobiega gromadzeniu oleju w przepustnicy, kolektorze i intercoolerze • dwuczęściowy zbiornik umożliwia szybkie opróżnianie • przewody odporne na olej, temperaturę i uszkodzenia mechaniczne • zbiornik wykonany w całości z aluminium 6061-T6 obrabianego CNC • czarna anoda odporna na olej, temperaturę i korozję • przewody AN10 trwałe i odporne • uchwyty montażowe zapewniają stabilne mocowanie

Zestaw zawiera:

• zbiornik oparów oleju • przewody gumowe z dedykowanymi szybko-złączami • króćce • uchwyt montażowy • śruby

Dedykowany do:

Jeep Wrangler JL 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Sport 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Sport S 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Willys 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Sahara 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Rubicon 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Unlimited Sport 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Unlimited Sport S 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Unlimited Willys 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Unlimited Sahara 2.0L – 2018-2023

Jeep Wrangler JL Unlimited Rubicon 2.0L – 2018-2023

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).