Турбокомпрессор garrett 787556 ford transit rwd ranger 2.2 tdci 100-155 km

Оригинальное описание

Turbosprężarka Garrett 787556 Ford Transit RWD Ranger 2.2 TDCi 100-155 KM

KOMPLETNA TURBOSPRĘŻARKA PO PROFESJONALNEJ REGENERACJI

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TURBO-GIT

• Nowe wnętrze robocze — regeneracja nie opiera się na ponownym montażu starego kartridża.
• Kontrola parametrów — wyważenie, szczelność i ustawienie są sprawdzane przed wysyłką.
• Konkretny dobór — numery, silniki, moce i wykluczenia pozostają w opisie.

ZAKRES REGENERACJI I KONTROLI

• demontaż, specjalistyczne czyszczenie oraz pomiar obudów i elementów współpracujących,
• Fabrycznie nowy rdzeń CHRA — stary kartridż nie jest ponownie montowany,
• Turbotechnics VSR301 — wysokoobrotowa kontrola wyważenia zespołu wirującego.
• G3 Min Flow — ustawienie przepływu dla wariantu ze zmienną geometrią.
• G3 REA Master — kontrola i kalibracja, jeśli dany wariant ma elektroniczny nastawnik.
• Kontrola szczelności przy 5 bar — końcowa weryfikacja przed wysyłką.
• ustawienie mechanizmu sterowania i kontrola parametrów końcowych.

Kompletna turbosprężarka po regeneracji, przeznaczona do wybranych wersji Ford Transit z napędem na tylne koła oraz Ford Ranger z silnikiem 2.2 TDCi Duratorq Euro 5.

WAŻNE PRZED ZAKUPEM

787556 jest numerem rodziny. Występuje kilka końcówek, numerów Ford OE i kalibracji elektronicznego aktuatora.

NAJWAŻNIEJSZE DANE

• rodzina turbosprężarki: Garrett 787556
• stan: produkt regenerowany
• silnik: Ford 2.2 TDCi Duratorq Euro 5, diesel
• sterowanie: elektroniczny aktuator i zmienna geometria
• zakres mocy rodziny: 100/101, 125, 135/136, 150 oraz 153/155 KM
• główne zastosowanie: Ford Transit RWD oraz przedmodernizacyjny Ford Ranger 2.2 TDCi

Produkt jest turbosprężarką po regeneracji i nie jest opisywany jako fabrycznie nowa turbosprężarka Garrett.

NUMERY DO PORÓWNANIA

• Garrett: 787556-0016, 787556-0017, 787556-5016, 787556-5017, 787556-5017S
• Ford OE: BK3Q-6K682-CB, BK3Q-6K682-CC, BK3Q-6K682-PB, BK3Q-6K682-PC
• Ford: 1717628, 1719695, 1760759, 1899517

Numery opisują potwierdzoną rodzinę, ale nie są automatycznie zamienne w każdej konfiguracji.

FORD TRANSIT RWD 2.2 TDCI — LATA 2011–2014

• Transit 300: DRRA, DRRB, DRRC — 100/101 KM; CYRA — 125 KM
• Transit 330: DRRA, DRRB, DRRC — 100/101 KM; CYRA, CYRB, CYRC — 125 KM; CVRA, CVRB, CVRC — 155 KM
• Transit 350: DRRA, DRRB, DRRC — 100/101 KM; CYRA, CYRB, CYRC — 125 KM; USRA, USRB — 136 KM; CVRA, CVRB, CVRC — 155 KM
• Transit 370: USRA, USRB — 136 KM

Transit 430: USRA, USRB — 136 KM; CVRA, CVRB, CVRC — 155 KM od 2012 r.

• Transit 460: CYRA — 125 KM; USRA, USRB — 136 KM; CVRA, CVRB, CVRC — 155 KM

FORD TRANSIT RWD — WARIANTY KATALOGOWE 2013

• Transit 310: DRR5 — 100/101 KM; CYR5, USR6 — 125 KM; CVR5, UYR6 — 155 KM
• Transit 330: DRR5 — 100/101 KM; CYR5, USR6 — 125 KM; CVR5, UYR6 — 155 KM
• Transit 350: DRR5 — 100/101 KM; CY24, CYR5, USR6 — 125 KM; CVR5, UYR6 — 155 KM
• Transit 370: CYR5, USR6 — 125 KM; CVR5, UYR6 — 155 KM
• Transit 410: CYR5, USR6 — 125 KM; CVR5, UYR6 — 155 KM
• Transit 430: CYR5, USR6 — 125 KM; UHR5 — 135 KM; CVR5, UYR6 — 155 KM
• Transit 460: CYR5, USR6 — 125 KM; UHR5 — 135 KM; CVR5, UYR6 — 155 KM
• Transit 470: CYR5, USR6 — 125 KM; CVR5, UYR6 — 155 KM

Katalog Garrett wymienia również europejski Transit RWD 2.2 TDCi 153 HP z 2011 roku. Właściwy wariant nadal wymaga zgodnego numeru części.

FORD RANGER 2.2 TDCI

Pełny kod silnika Ranger zależy od rynku i wersji. Sama nazwa Ranger 2.2 TDCi nie potwierdza zgodności turbosprężarki.

TA OFERTA NIE DOTYCZY

• Ford Transit Custom i Tourneo Custom FWD 2.2 TDCi z rodziną numerów BK2Q
• Ford Transit FWD z innym pełnym numerem Garrett lub OE
• Ford Transit 2.0 EcoBlue 105, 130 i 170 KM od 2016 roku
• Ford Ranger 3.2 TDCi
• Land Rover Defender 2.2 TD4/Puma, Volvo oraz Mazda BT-50 bez osobnego potwierdzenia pełnym numerem producenta i OE
• Transit 2.2 TDCi 85, 115, 131 lub 140 KM bez identycznego numeru OE i pełnej końcówki Garrett
• każdego pojazdu, w którym zgadza się tylko rodzina 787556, ale różnią się końcówka numeru, OE, złącze lub kalibracja aktuatora

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

• kompletna turbosprężarka po regeneracji z elektronicznym aktuatorem
• zestaw uszczelek i elementów montażowych widocznych na zdjęciu produktu
• zabezpieczenia transportowe

JAK POTWIERDZIĆ DOPASOWANIE

• Porównaj numer Ford OE, kod silnika, moc i rodzaj napędu.
• Sprawdź położenie przyłączy, wtyczkę i oznaczenie elektronicznego aktuatora.

MONTAŻ I PIERWSZE URUCHOMIENIE

Montaż powinien wykonać wykwalifikowany warsztat. Przed uruchomieniem należy usunąć przyczynę poprzedniej awarii, sprawdzić układ smarowania, dolot, intercooler, odmę i wydech, wymienić olej oraz filtr i prawidłowo wstępnie nasmarować turbosprężarkę.

Sprawdź numer części i zamów właściwy wariant — otrzymasz jasno opisaną turbosprężarkę przygotowaną do montażu.