Turbosprężarka opel astra j mokka 1.4 турбина 120-150km a14net 781504

Оригинальное описание

Turbosprężarka Opel Astra J Mokka 1.4 Turbo 120-150KM A14NET 781504

KOMPLETNA TURBOSPRĘŻARKA PO PROFESJONALNEJ REGENERACJI

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TURBO-GIT

• Nowe wnętrze robocze — regeneracja nie opiera się na ponownym montażu starego kartridża.
• Kontrola parametrów — wyważenie, szczelność i ustawienie są sprawdzane przed wysyłką.
• Konkretny dobór — numery, silniki, moce i wykluczenia pozostają w opisie.

ZAKRES REGENERACJI I KONTROLI

• demontaż, specjalistyczne czyszczenie oraz pomiar obudów i elementów współpracujących,
• Fabrycznie nowy rdzeń CHRA — stary kartridż nie jest ponownie montowany,
• Turbotechnics VSR301 — wysokoobrotowa kontrola wyważenia zespołu wirującego.
• Kontrola szczelności przy 5 bar — końcowa weryfikacja przed wysyłką.
• ustawienie mechanizmu sterowania i kontrola parametrów końcowych.

TURBOSPRĘŻARKA OPEL / CHEVROLET 1.4 TURBO — RODZINA 781504

Kompletna turbosprężarka po regeneracji do wybranych silników benzynowych GM/Opel 1.4 Turbo ECOTEC 1364 cm³. Główna rodzina identyfikacyjna to Garrett 781504. Najczęstsze zastosowania obejmują silniki A14NET / B14NET 140 KM oraz A14NEL / B14NEL 120 KM. Wybrane rewizje występują również w wersjach 150 KM.

NAJWAŻNIEJSZE NUMERY

• 781504 — numer rodziny turbosprężarki
• 781504-5004S — oficjalna rewizja Garrett, OE E55565353
• 781504-5014S — oficjalna późniejsza rewizja Garrett, OE 25201063
• 55565353 / E55565353 — główny numer OE rodziny
• 25201063 — OE przypisany przez Garrett do rewizji 5014S
• 860553 / 0860553, 95516203, 95524281, 95527141 — numery porównawcze wymagające sprawdzenia pełnej rewizji

Końcówka numeru po myślniku ma znaczenie. Samo oznaczenie „781504” albo moc silnika nie potwierdzają dopasowania.

GŁÓWNE SILNIKI

• A14NET / B14NET — 1.4 Turbo, 140 KM
• A14NEL / B14NEL — 1.4 Turbo, 120 KM

OPEL / VAUXHALL — ZASTOSOWANIA RODZINY

• Astra J — hatchback, sedan, Sports Tourer i GTC, 1.4 Turbo 120/140 KM
• Meriva B — 1.4 Turbo 120/140 KM
• Insignia A — 1.4 Turbo 140 KM
• Zafira Tourer C — 1.4 Turbo 120/140 KM
• Mokka A — 1.4 Turbo 140 KM
• Astra J GTC — 1.4 Turbo 120/140 KM
• Cascada — 1.4 Turbo 140 KM
• Adam S — B14NEH 150 KM, tylko po potwierdzeniu pełnej rewizji

CHEVROLET — ZASTOSOWANIA RODZINY

• Cruze — 1.4 Turbo A14NET, 140 KM
• Orlando — 1.4 Turbo A14NET, 140 KM
• Trax — 1.4 Turbo A14NET, 140 KM, także wybrane wersje BiFuel
• Tracker — 1.4 Turbo A14NET, wybrane rynki i roczniki

TA OFERTA NIE DOTYCZY

• Opla Astra K z nowszymi silnikami 1.4 Turbo bez zgodnego numeru 781504,
• silników wolnossących 1.4,
• silników 1.4 Turbo z innym kolektorem, siłownikiem lub przyłączami,
• samochodów opisanych wyłącznie mocą 120/140/150 KM bez zgodnego kodu i numeru części.

W ZESTAWIE

• kompletna turbosprężarka po regeneracji,
• zestaw elementów montażowych pokazany na zdjęciach oferty,
• zabezpieczenie przyłączy na czas transportu.

MONTAŻ I PIERWSZE URUCHOMIENIE

Montaż powinien wykonać wykwalifikowany warsztat. Przed uruchomieniem należy usunąć przyczynę poprzedniej awarii, sprawdzić układ smarowania, dolot, intercooler, odmę i wydech, wymienić olej oraz filtr i prawidłowo wstępnie nasmarować turbosprężarkę.

Sprawdź numer części i zamów właściwy wariant — otrzymasz jasno opisaną turbosprężarkę przygotowaną do montażu.