Турбонагнетатель 53039880141 seat, audi exeo, a4, a5 1798 куб. см 120 km

Оригинальное описание

Turbosprężarka 53039880141 Seat, Audi Exeo, A4, A5 1798 ccm 120 KM

Pozostałe numery turbosprężarek:

Numery części:

• 53039880141
• 53039700141
• 53039880165
• 53039700165
• 53039880119
• 53039700119
• 06H145701E
• 06H145701G

Numery producenta:

• 06H145701L
• 06H145701LX
• 06H145701LV
• 06H145701D
• 06H145701K
• 06H145701M
• 06H145701F

Turbosprężarka jest montowana w poniższych modelach pojazdów:

Samochód: Seat Exeo Rok produkcji: od 04-2010 - do 05-2013 Silnik: CDHA Pojemność: 1798 ccm Moc: 120 KM

Samochód: Seat Exeo Rok produkcji: od 04-2010 - do 05-2013 Silnik: CDHB Pojemność: 1798 ccm Moc: 160 KM

Samochód: Audi A4 Rok produkcji: od 07-2011 Silnik: CJEB, CABD Pojemność: 1798 ccm Moc: 170 KM

Samochód: Audi A4 Rok produkcji: od 09-2007 - do 08-2011 Silnik: CABB, CCUA, CDHB Pojemność: 1798 ccm Moc: 160 KM

Samochód: Audi A5 Rok produkcji: od 04-2007 - do 07-2011 Silnik: CDHB Pojemność: 1798 ccm Moc: 118 Kw

Samochód: Audi A5 Rok produkcji: od 04-2007 - do 07-2011 Silnik: CJEB, CABD Pojemność: 1798 ccm Moc: 125 Kw

Do każdej Turbosprężarki dodawana jest:

• karta gwarancyjna

• protokół z wyważenia i doważenia turbosprężarki na wysokich obrotach

• protokół z ustawienia turbosprężarki do ustawień fabrycznych na najnowszej maszynie turbotest firmy cimat

• instrukcja prawidłowego montażu

Przygotowanie do procesu regeneracji:

• Rozłożenie turbosprężarki na poszczególne elementy:

• Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów ekspolotacyjnych.

• Oczyszczanie poszczególnych elementów turbosprężarki metodą szkiełkowania lub piaskowania.

Dzięki zastosowaniu myjki oraz piaskarki otrzymujemy czyste elementy gotowe do dalszych oględzin.

Nowa i wzmacniana Zmienna Geometria:

Dzięki naszemu doświadczeniu mamy dostęp do najlepszych jakościowo części.

Na naszej turbinie przejedziesz więcej kilometrów niż na standardowej.

Naprawa rdzenia turbosprężarki:

• W większości regeneracjach rdzeń turbosprężarki zostaje wymieniony w całości na nowy Polskiego producenta firmy KODE

• W przypadku naprawy rdzenia wszystkie zużyte podzespoły zostają wymienione na nowe Polskiego producenta KODE: wirnik, koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna.

• Wyważeniu i doważenie rdzenia turbosprężarki na certyfikowanej maszynie firmy CIMAT

• proces montażu podzespołów, strony zimnej, rdzenia, geometrii strony gorącej wraz z sterowaniem, siłownikiem podciśnieniowym lub nastawnikiem elektrycznym.

USTAWIENIE TURBOSPRĘŻARKI

Kalibracja turbosprężarki wraz z siłownikiem podciśnieniowym lub nastawnikiem elektrycznym przeprowadzana jest na najnowszej maszynie TURBOTEST firmy CIMAT pozwala na ustawienie turbosprężarki do numeru fabrycznego i wygenerowanie potwierdzenia testów w formie papierowej załączonej do każdej turbosprężarki.

WAŻNE!!!

Nie montuj turbiny bez sprawdzenia przyczyn awarii starej (olej, przewody, DPF, EGR).

Niewłaściwy montaż może spowodować ponowne uszkodzenie.