Вкладыши главные acl 4m7987-std toyota land cruiser j6 j7 j8 3f 3f-e

Оригинальное описание

Zestaw profesjonalnych panewek głównych wału korbowego marki ACL z serii Duraglide, oznaczony kodem 4M7987-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), dedykowany do rzędowych, 6-cylindrowych silników benzynowych Toyota z rodziny F o pojemności 4.0L. Produkt stanowi wysokiej jakości zamiennik części oryginalnych (OEM), zaprojektowany do standardowych remontów i odświeżania jednostek napędowych w legendarnych samochodach terenowych, w których czopy główne wału korbowego zachowały fabryczne wymiary i nie wymagają obróbki szlifierskiej.

Panewki wykonane są w technologii bi-metalicznej (Aluglide), łączącej wytrzymały stalowy podkład z warstwą ślizgową ze stopu aluminium, cyny i miedzi (F780). Konstrukcja ta zapewnia doskonałą odporność na korozję wywołaną kwasami obecnymi w oleju oraz wysoką zdolność do pochłaniania drobnych zanieczyszczeń krążących w układzie smarowania. Jest to kluczowe w silnikach o dużej pojemności pracujących w trudnych warunkach terenowych i przy dużych obciążeniach, gdzie stabilność filmu olejowego i ochrona wału mają priorytetowe znaczenie.

Kluczowe parametry: Typ: Komplet panewek głównych (Main Bearing Set). Wymiar: STD (Nominalny). Materiał: Bi-metal (Aluglide). Zestaw na 4 czopy główne. Przeznaczenie: Silniki Toyota 4.0L R6 (3F, 3F-E).

Zastosowanie:

Zestaw jest kompatybilny z kultowymi modelami terenowymi Toyota Land Cruiser wyposażonymi w rzędowe jednostki 4.0. Pasuje m.in. do: Toyota Land Cruiser seria J6 (seria 60), Toyota Land Cruiser seria J7 (seria 70) oraz Toyota Land Cruiser seria J8 (seria 80). Obsługuje jednostki napędowe: 4.0 (3F) oraz 4.0 (3F-E).

Ważna uwaga montażowa:

Panewki 4M7987-STD są przeznaczone wyłącznie do montażu na wał korbowy o wymiarach nominalnych. Przed instalacją należy bezwzględnie sprawdzić stan czopów głównych pod kątem zużycia i owalizacji. Podczas montażu należy zadbać o nienaganną czystość gniazd w bloku silnika i zweryfikować luz olejowy (oil clearance) przy użyciu paska pomiarowego Plastigauge, aby upewnić się, że pasowanie jest zgodne z tolerancjami serwisowymi dla silników serii 3F.