Вкладыши главные acl 5m2742-020 volvo 140 240 740 amazon b18 b20 b21 0.50mm

Оригинальное описание

Zestaw profesjonalnych panewek głównych wału korbowego marki ACL z serii Duraglide, oznaczony kodem 5M2742-020. Jest to komplet w drugim nadwymiarze naprawczym +0.50 mm (0.020"), dedykowany do szerokiej gamy 4-cylindrowych silników Volvo – zarówno klasycznych konstrukcji górnozaworowych (OHV) z popychaczami, jak i nowszych jednostek z wałkiem w głowicy (OHC). Produkt stanowi wysokiej jakości zamiennik części oryginalnych, zaprojektowany do remontów kapitalnych, w których czopy główne wału korbowego wymagały głębszego szlifowania w celu usunięcia znacznego zużycia lub uszkodzeń powierzchni.

Panewki wykonane są w technologii bi-metalicznej (Aluglide), łączącej wytrzymały stalowy podkład z warstwą ślizgową ze stopu aluminium, cyny i miedzi. Materiał ten charakteryzuje się doskonałą odpornością na korozję oraz zdolnością do pochłaniania drobnych zanieczyszczeń, co jest kluczowe dla trwałości legendarnych „Redblocków” i ich poprzedników. Zestaw zapewnia przywrócenie fabrycznych luzów i stabilnego ciśnienia oleju w silnikach, które często osiągają bardzo wysokie przebiegi.

Kluczowe parametry: Typ: Komplet panewek głównych (Main Bearing Set). Wymiar: Nadwymiar +0.50 mm (0.020") – drugi szlif naprawczy. Materiał: Bi-metal (Aluglide). Zestaw na 5 czopów głównych. Przeznaczenie: Silniki Volvo B18, B19, B20, B21, B23.

Zastosowanie:

Zestaw pasuje do wielu generacji samochodów Volvo produkowanych na przestrzeni kilku dekad. Znajduje zastosowanie m.in. w modelach: Volvo Amazon (P120), PV 544, P210 Duett, serii 140 (142, 144, 145), 240, 340/360, 440/460/480 oraz 740. Obsługuje silniki: 1.8 (B18), 2.0 (B20 OHV i OHC), 1.9 (B19), 2.1 (B21) oraz 2.3 (B23).

Ważna uwaga montażowa:

Panewki 5M2742-020 są przeznaczone wyłącznie do wałów korbowych poddanych szlifowaniu (średnica czopów głównych zmniejszona o 0.50 mm względem nominału). Przed montażem należy bezwzględnie oczyścić blok silnika i kanały olejowe oraz zweryfikować wymiary wału mikrometrem. Zaleca się sprawdzenie luzu olejowego (oil clearance) za pomocą paska pomiarowego Plastigauge, aby zagwarantować poprawność pasowania zgodnie ze specyfikacją Volvo.