Вкладыши шатунные acl 4b2740-std volvo 240 740 360 b19 b21 b23

Оригинальное описание

Zestaw profesjonalnych panewek korbowodowych marki ACL z serii Duraglide, oznaczony kodem 4B2740-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), przeznaczony do szerokiej gamy 4-cylindrowych silników Volvo, w szczególności do jednostek z rodziny "Redblock" w wersjach OHC (wałek w głowicy) oraz późnych wersji OHV. Produkt stanowi wysokiej jakości zamiennik części oryginalnych (OEM), zaprojektowany do standardowych remontów i odświeżania układu korbowego, w których czopy wału zachowały fabryczne wymiary i wymagają jedynie przywrócenia optymalnego pasowania oraz stabilnego ciśnienia oleju.

Panewki wykonane są w technologii bi-metalicznej (Aluglide), łączącej wytrzymały stalowy podkład z warstwą ślizgową ze stopu aluminium, cyny i miedzi. Konstrukcja ta charakteryzuje się doskonałą odpornością na korozję chemiczną oraz wysoką zdolnością do pochłaniania drobnych zanieczyszczeń krążących w układzie smarowania (embeddability). Dzięki temu panewki ACL Duraglide zapewniają długowieczność i niezawodność, co jest kluczowe dla silników Volvo znanych z osiągania bardzo wysokich przebiegów.

Kluczowe parametry: Typ: Komplet panewek korbowodowych (Conrod Bearing Set). Wymiar: STD (Nominalny). Materiał: Bi-metal (Aluglide). Zestaw na 4 korbowody. Przeznaczenie: Silniki Volvo 1.9L, 2.0L, 2.1L, 2.3L (B19, B20, B21, B23).

Zastosowanie:

Zestaw pasuje do wielu kultowych modeli Volvo produkowanych na przestrzeni lat 70., 80. i 90. Znajduje zastosowanie m.in. w modelach: Volvo 240, Volvo 740, Volvo 340 / 360, Volvo 440 / 460 / 480 oraz późnych seriach modelu 140 i Amazon (P120). Obsługuje silniki takie jak: 1.9 (B19 A/E/ET), 2.1 (B21 A/E/F), 2.3 (B23 E/F) oraz wybrane wersje 2.0 (B20).

Ważna uwaga montażowa:

Panewki 4B2740-STD są przeznaczone wyłącznie do montażu na wał korbowy o wymiarach nominalnych. Przed instalacją należy bezwzględnie oczyścić kanały olejowe oraz zweryfikować stan powierzchni czopów korbowodowych mikrometrem pod kątem zużycia i owalizacji. Podczas montażu zaleca się użycie paska pomiarowego Plastigauge w celu weryfikacji luzu olejowego (oil clearance), aby upewnić się, że pasowanie jest zgodne ze specyfikacją serwisową producenta dla danej serii silnika Volvo.