Блок управления ate abs mk61 nissan murano navara cabstar | гарантия
Номер лота: 18324926418 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | continental |
| Каталожный номер запчасти: | 06210205444, 10062534251, 47660LE00A, 06210215114, 10092633903, 47660JF03A, 06210952783, 25021222544, 06210956923, 25092654513, 06261332671, 28526182013 |
| Тип автомобиля: | 4x4/suv,автомобили легковые |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
⚠️ Czy Twój ABS zaczęł zachowywać się inaczej niż wcześniej ❓
- Zapalone kontrolki ABS / ESP / BAS / DSC
- Brak komunikacji z układem
- Ściąganie samochodu w lewo lub prawo
- Blokowanie jednego koła podczas hamowania
- Brak hamowania na jedno lub kilka kół
- Błąd czujnika ciśnienia
- Zakłócenia / zwarcie w instalacji
- Zapadający się pedał hamulca
- Zablokowana hydraulika
- Ciągła praca silnika pompy ABS
Zdarza się, że na zimnym samochodzie objawy są inne niż po rozgrzaniu układu?
Takie zachowanie rzadko bywa przypadkowe i bardzo często wskazuje na usterkę elektroniki sterującej modułem ABS/ESP, a nie na samą część mechaniczną układu hamulcowego.
Poniższy opis pomoże wstępnie ocenić sytuację i sprawdzić, czy sterownik ABS jest właściwym kierunkiem dalszej diagnostyki.
Materiał oparto na praktycznych obserwacjach i doświadczeniu w pracy z modułami ABS.
⚙️ Dlaczego w modułach ABS / ESP pojawiają się takie objawy?
Sterownik ABS pracuje w bardzo trudnych warunkach - jest narażony na duże wahania temperatur, wilgoć, wibracje, obciążenia elektryczne oraz ciągłą pracę pompy hydraulicznej.
Wraz z przebiegiem i upływem lat w tej konstrukcji często występują powtarzalne, charakterystyczne usterki, głównie po stronie elektroniki sterującej, a nie samej części mechanicznej układu hamulcowego.
Dobra wiadomość jest taka, że są to problemy dobrze znane w praktyce diagnostycznej, a właściwe podejście do tematu nie musi oznaczać kosztownych i pochopnych napraw, takich jak wymiana całego zespołu ABS..
🚗 Obsługiwane modele:
Murano • Navara • Cabstar • GT‑R•
📅 Rok produkcji:
1986 - obecnie
🔢 Numery katalogowe
06210205444 • 10062534251 • 47660LE00A • 06210215114 • 10092633903 • 47660JF03A • 06210952783 • 25021222544 • 06210956923 • 25092654513 • 06261332671 • 28526182013 • 06261334831 • 28526415013 • 10061839891 • 476601AAOB
✅ UPEWNIJ SIĘ, ŻE STEROWNIK SKRZYNI BIEGÓW PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU
Jeśli nie jesteś pewien, czy dana część pasuje do Twojego pojazdu, wyślij nam wiadomość na Allegro. Podaj numer części i numer VIN auta, a pomożemy Ci to sprawdzić.
🔧 Co warto wiedzieć o naszym sterowniku ABS/ESP?
- Gotowy element – dostępny od ręki – dla osób, którym zależy na szybkim przywróceniu sprawności układu hamulcowego
- Przygotowana elektronika – zastosowano rozwiązania sprawdzone w praktyce pracy z modułami ABS/ESP
- Czujniki ciśnienia w pełni sprawne – zapewniają prawidłowy odczyt parametrów pracy układu
- Sprawdzona poprawność działania – sterownik przetestowany w warunkach typowej pracy ABS
🧩 Dodatkowe opcje:
🔄 Elastyczne podejście – w zależności od sytuacji możliwe jest skorzystanie z gotowego elementu lub rozważenie alternatywnego podejścia opartego na własnym sterowniku, jeśli czas nie jest dla Ciebie kluczowym czynnikiem
✅ UPEWNIJ SIĘ, ŻE STEROWNIK SKRZYNI BIEGÓW PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU
Jeśli nie jesteś pewien, czy dana część pasuje do Twojego pojazdu, wyślij nam wiadomość na Allegro. Podaj numer części i numer VIN auta, a pomożemy Ci to sprawdzić.
⚠️ Najczęstsze błędy diagnostyczne (DTC):
- C1111 — usterka silnika pompy
- C1061 — przerwa/zwarcie obwodu silnika pompy
- C0110 — awaria obwodu napędu pompy
- C0020 — błąd obwodu sterowania silnikiem pompy
- C4020 — uszkodzenie silnika pompy / sterowania
- DTC5050 — wewnętrzny błąd pompy ABS
- DTC4001 — wewnętrzny błąd pompy ABS
- DTC4010 — wewnętrzny błąd pompy ABS
- DF279 — wewnętrzny błąd modułu pompy
- DF293 — wewnętrzny błąd modułu pompy
- 01276 / 04FC — uszkodzenie silnika pompy ABS
- 01130 / 046A — niespójny sygnał / błąd wewnętrzny pompy
- 16352 / 3FE0 — usterka modułu / problem elektryczny
- 16350 / 3FDE — uszkodzenie pamięci EEPROM sterownika
- 16349 / 3FDD — wewnętrzny błąd pompy ABS
- 16355 / 3FE3 — wewnętrzny błąd pompy ABS
- 16346 / 3FDC — uszkodzenie sterownika ABS (wewnętrzne)
- 16351 / 3FDF — błąd komunikacji wewnętrznej sterownika
- 01314 — brak komunikacji z ECU silnika
- 01316 — brak komunikacji ze sterownikiem skrzyni biegów
- 01044 — nieprawidłowe kodowanie sterownika
- 00526 — zasilanie sterownika ABS — napięcie za niskie
- C1050 — wewnętrzny błąd pompy ABS
- C0010 — błąd wewnętrzny pompy ABS
📽️ Zobacz, jak wygląda to w warsztacie 🛠️
Na naszym kanale YouTube można znaleźć filmy pokazujące m.in.:
- typowe objawy spotykane w sterownikach ABS
- sposób demontażu i montażu sterownika w wybranych modelach
- najczęściej powtarzające się przypadki i charakterystyczne zachowania tych modułów
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.