Инжектор x1 1980w5 9x2q9k546da citroen jaguar land rover peugeot 3.0

Оригинальное описание

• Wtryskiwacz to element bezpośrednio odpowiedzialny za wtłoczenie paliwa do cylindra. Jego zadaniem jest dostarczenie właściwej ilości paliwa pod odpowiednim ciśnieniem. Zasadniczo wtryskiwacz jest kolejnym elementem w układzie znajdującym się za pompą paliwa. To właśnie pompa dostarcza mu paliwa, jednak obecnie wielu producentów pojazdów stosuje inne rozwiązanie, w postaci instalacji pompowtryskiwaczy. Układ z pompowtryskiwaczem określany jest jako wtrysk pde. Kiedyś wtryskiwacze były sterowane hydraulicznie lub elektromechanicznie. Dzisiaj rozwiązania te są już bardo rzadko spotykane, a wtrysk to układ czysto elektroniczny. O jego działaniu decyduje układ komputerowy, odpowiedzialny za precyzję działania elementu.

INFORMACJE O PRODUKCIE

Numer katalogowy części: 0445116065

Producent: BOSCH

Stan: Fabrycznie nowy, oryginalny produkt renomowanej marki BOSCH

Oferta dotyczy 1 sztuki wtryskiwacza

Część w 100% oryginalna, gotowa do montażu po przypisaniu kodu IMA.

INFORMACJE DODATKOWE

• Wtryskiwacz kodowany (IMA) – po montażu wymaga przypisania / zakodowania w pojeździe.
• Opakowanie: w zależności od dostawy – BOSCH, IVECO lub zastępcze.
• Wszystkie pochodzą z tej samej fabryki BOSCH i posiadają identyczne parametry techniczne.
• Zdjęcie poglądowe – wygląd opakowania może się różnić od przedstawionego.

PARAMETRY TECHNICZNE

• Układ wtryskowy: Common Rail (CR)
• Rodzaj paliwa: Olej napędowy (Diesel)
• Producent: BOSCH
• Stan: Nowy / oryginalny

Numery zamienników

• 0445116012 BOSCH
• 0445116013 BOSCH
• 0445116064 BOSCH
• 0445116065 BOSCH
• 0986435403 BOSCH

Numery OE

• 1980W5 CITROËN
• 9X2Q9K546DA FORD
• 9X2Q9K546DB FORD
• 9X2Q9K546DC FORD
• 02C2C40577 JAGUAR
• 02JDE37866 JAGUAR
• C2C40577 JAGUAR
• JDE37866 JAGUAR
• 095361 LAND ROVER
• LR014205 LAND ROVER
• LR014205 ROVER

WYJAŚNIENIE

Różne numery katalogowe wynikają z tego, że jeden producent części (BOSCH) dostarcza ten sam wtryskiwacz do kilku producentów samochodów.

Każda marka (IVECO, FIAT, PEUGEOT, LANCIA, DODGE) oznacza tę samą część własnym numerem OE, który widnieje w jej katalogach serwisowych.

Niezależnie od oznaczenia — produkt pozostaje oryginalnym wtryskiwaczem BOSCH, pochodzącym z tej samej linii produkcyjnej i posiadającym identyczne parametry techniczne.

Dlaczego jedne wtryskiwacze mają pudełko BOSCH, a inne IVECO czy FIAT?

To w pełni normalne i zgodne z polityką producenta.

Firma Bosch jest producentem oryginalnych wtryskiwaczy stosowanych fabrycznie w wielu markach samochodów — m.in. Iveco, Fiat, Opel, Peugeot, Citroën i innych.

Bosch dostarcza te same części w dwóch kanałach dystrybucji:

1. Aftermarket (rynek części zamiennych)

Część trafia bezpośrednio do sieci Bosch i jest pakowana w pudełko z logo BOSCH.

Takie opakowanie zawiera standardową etykietę Bosch z numerem katalogowym (np. 0 445 116 059), kodem kreskowym i hologramem zabezpieczającym.

2. OEM (dostawa na pierwszy montaż / producenta pojazdu)

Te same wtryskiwacze Bosch trafiają bezpośrednio do fabryk samochodowych (np. Iveco, Fiat, Opel).

Wtedy producent auta pakuje je w swoje własne pudełka — IVECO Genuine Parts, FIAT Original, Opel GM itp.

Na samym wtryskiwaczu nadal widnieje logo BOSCH i ten sam numer części, bo to dokładnie ten sam produkt, z tej samej linii produkcyjnej.

ZASTOSOWANIE

W jednym modelu pojazdu mogą występować różne warianty wtryskiwaczy – zależne m.in. od roku produkcji, pojemności, normy emisji spalin czy wersji osprzętu.

W przypadku wątpliwości co do właściwego doboru części, zaleca się weryfikację po numerze VIN, w celu sprawdzenia poprawnosci prosimy o wiadomość na allegro.

Umożliwia to dokładne dopasowanie komponentu do konkretnego silnika i uniknięcie pomyłki przy zakupie.

STOSOWANY W POJAZDACH Z SILNIKIEM 3.0 DIESEL (Common Rail)

CITROEN

• C5
• C6

JAGUAR

• XF
• XJ

LAND ROVER

• DISCOVERY
• RANGE

PEUGEOT

• 407

Jak działa wtryskiwacz?

Wtryskiwacz to kluczowy element układu Common Rail – odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa pod ogromnym ciśnieniem.

Jego działanie polega na rozpylaniu mikroskopijnej mgiełki paliwa, dokładnie w momencie, gdy silnik tego potrzebuje.

Dzięki temu:

• Silnik pracuje równo i cicho
• Spalanie jest wydajne
• Moc i moment obrotowy są w pełni wykorzystywane
• Zmniejsza się zużycie paliwa