Суппорт тормоза правое перед bhu260e trw renault 5
Номер лота: 18338332722 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Производитель запчасти: | trw |
| Каталожный номер запчасти: | BHU260E |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 0.1 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. 521652, DA SILVA ET4744, DRI 3276310, EAI 2374028, ELSTOCK 83-1736, ERA Benelux BC61335, FERODO FCL691980, SHAFTEC BC9076R, SHAFTEC BC9076RSF, SNRA 1374028, STARTCAR 6374028, TMI BR005075 |
| Oem номер по каталогу: | RENAULT 77 01 202 243, RENAULT 77 01 499 285 |
| Сторона установки: | перед |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Суппорт тормозной скоба левое правое перед honda crv cr-v iv 293/28mm 12-18r
Maxgear суппорт ham. renault t. grand scenic 04- 1,5-2,0/megane ii/clio iii
Оригинальное описание
ZACISK HAMULCA PRAWY PRZÓD BHU260E TRW RENAULT 5
Numer katalogowy: BHU260E
Producent: TRW
UWAGA! Cena dotyczy 1 sztuki
Cechy produktu:
- Ograniczenia producenta: TRW
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- Materiał: Żeliwo
- Przestrzegać danych technicznych
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Średnica tłoka [mm]: 45
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN
Prosimy również o wizualne sprawdzenie części przed montażem, aby upewnić się, że jest identyczna z oryginalnie zamontowaną. Choć dopasowanie na podstawie numeru VIN ma 99% skuteczności, może wystąpić rozbieżność, ponieważ pojazd mógł wcześniej przechodzić modyfikacje, które nie są uwzględnione w weryfikacji części według VIN.
Części oferowane przez nasz sklep przeznaczone są do samochodów produktowanych na rynek europejski.
O marce TRW
TRW jest marką szczególnie cenioną za wysoką jakość oraz atrakcyjne ceny produkowanych z najwyższą precyzją klocków oraz tarcz hamulcowych do większości modeli samochodów. Firma powstała w 1958 roku w wyniku połączenia przedsiębiorstwa Thompson Products z Ramo-Wooldridge. W bogatym asortymencie TRW znaleźć można zarówno najprostsze hamulce bębnowe, jak również wykonane z aluminium układy tarczowe. Do najważniejszych zalet produkowanych przez TRW elementów układów hamulcowych należy ich wysoka jakość oraz staranne wykonanie, co czyni je trwałymi i odpornymi na zużycie. Producent bardzo dużą uwagę przykłada do jakości materiałów wykorzystywanych do produkcji komponentów oraz szczegółowej kontroli na każdym etapie produkcji, czego efektem jest niezawodność potwierdzona rygorystycznymi testami. Ponadto produkty tej marki wyróżnia zgodność ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia producentów znanych modeli, dzięki czemu części samochodowe TRW stanowią doskonałą alternatywę dla oryginalnych komponentów, co docenia rosnące grono zadowolonych klientów.
Numery OE/OEM:
77 01 499 285
77 01 202 243
Zastosowanie:
RENAULT
RENAULT RAPID Nadwozie pełne/minivan (F40_, G40_) 1.0 37KM/27kW 1986/02-1992/05
RENAULT RAPID Nadwozie pełne/minivan (F40_, G40_) 1.1 (F40H) 45KM/33kW 1987/06-1991/09
RENAULT RAPID Nadwozie pełne/minivan (F40_, G40_) 1.1 (F401) 45KM/33kW 1985/07-1995/04
RENAULT RAPID Nadwozie pełne/minivan (F40_, G40_) 1.1 46KM/34kW 1985/09-1991/08
RENAULT RAPID Nadwozie pełne/minivan (F40_, G40_) 1.1 48KM/35kW 1993/09-1995/04
RENAULT RAPID Nadwozie pełne/minivan (F40_, G40_) 1.6 D (F404) 55KM/40kW 1986/03-1998/08
RENAULT 5 (122_) 1.0 (1222, 1392) 44KM/32kW 1972/01-1985/12
RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.0 (B/C/400) 41KM/30kW 1984/10-1988/10
RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H) 45KM/33kW 1986/01-1995/03
RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401) 46KM/34kW 1984/10-1988/10
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
