Turbosprężarka 10009880005 cadillac, lancia, saab bls, delta, 9-3 180 km

Оригинальное описание

Turbosprężarka 10009880005 Cadillac, Lancia, Saab BLS, Delta, 9-3 180 KM

Pozostałe numery turbosprężarek:

Numery części:

• 10009880005
• 10009700005
• 1000 988 0005
• 1000 970 0005
• 55211731
• 55221443
• 93166899

Numery producenta:

• 55215256
• R2SAufladung
• 93194991
• R2S Aufladung

Turbosprężarka jest montowana w poniższych modelach pojazdów:

Samochód: Cadillac BLS Rok produkcji: od 01-2007 - do 12-2009 Silnik: Z19DTR Pojemność: 1910 ccm Moc: 180 KM

Samochód: Lancia Delta Rok produkcji: od 08-2008 - do 01-2014 Silnik: Z19DTR Pojemność: 1910 ccm Moc: 190 KM

Samochód: Saab 9-3 Rok produkcji: od 09-2007 Silnik: Z19DTR Pojemność: 1910 ccm Moc: 180 KM

Samochód: Saab 9-3 Rok produkcji: od 09-2007 Silnik: Z19DTR Pojemność: 1910 ccm Moc: 180 KM

Do każdej Turbosprężarki dodawana jest:

• karta gwarancyjna

• protokół z wyważenia i doważenia turbosprężarki na wysokich obrotach

• protokół z ustawienia turbosprężarki do ustawień fabrycznych na najnowszej maszynie turbotest firmy cimat

• instrukcja prawidłowego montażu

Przygotowanie do procesu regeneracji:

• Rozłożenie turbosprężarki na poszczególne elementy:

• Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów ekspolotacyjnych.

• Oczyszczanie poszczególnych elementów turbosprężarki metodą szkiełkowania lub piaskowania.

Dzięki zastosowaniu myjki oraz piaskarki otrzymujemy czyste elementy gotowe do dalszych oględzin.

Nowa i wzmacniana Zmienna Geometria:

Dzięki naszemu doświadczeniu mamy dostęp do najlepszych jakościowo części.

Na naszej turbinie przejedziesz więcej kilometrów niż na standardowej.

Naprawa rdzenia turbosprężarki:

• W większości regeneracjach rdzeń turbosprężarki zostaje wymieniony w całości na nowy Polskiego producenta firmy KODE

• W przypadku naprawy rdzenia wszystkie zużyte podzespoły zostają wymienione na nowe Polskiego producenta KODE: wirnik, koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna.

• Wyważeniu i doważenie rdzenia turbosprężarki na certyfikowanej maszynie firmy CIMAT

• proces montażu podzespołów, strony zimnej, rdzenia, geometrii strony gorącej wraz z sterowaniem, siłownikiem podciśnieniowym lub nastawnikiem elektrycznym.

USTAWIENIE TURBOSPRĘŻARKI

Kalibracja turbosprężarki wraz z siłownikiem podciśnieniowym lub nastawnikiem elektrycznym przeprowadzana jest na najnowszej maszynie TURBOTEST firmy CIMAT pozwala na ustawienie turbosprężarki do numeru fabrycznego i wygenerowanie potwierdzenia testów w formie papierowej załączonej do każdej turbosprężarki.

WAŻNE!!!

Nie montuj turbiny bez sprawdzenia przyczyn awarii starej (olej, przewody, DPF, EGR).

Niewłaściwy montaż może spowodować ponowne uszkodzenie.