Bosch барабан тормозной lada зад niva 1,7/1,9d 93-04
Номер лота: 18386720343 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Производитель запчасти: | bosch |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 13 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 0 986 477 271 |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. 2443-S |
| Oem номер по каталогу: | CHEVROLET, 21213502070 |
| Сторона установки: | зад |
| Диаметр: | 309 mm |
| Высота: | 360 mm |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Версия: | европейская |
| Внешний диаметр барабан тормоза [mm]: | 309 |
| Внутренняя высота барабан тормозного [mm]: | 57 |
| Диаметр отверстие центровочного [mm]: | 100 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Ø расположение отверстий [mm]: | 139,7 |
| Общая высота барабан тормозного [mm]: | 89,5 |
| Диаметр внутренняя барабан тормоза [mm]: | 250 |
| Сторона установки: | ось задняя |
| Торговые номера: | db341 |
| Версия: | 2336 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
BOSCH BĘBEN HAMULCOWY LADA TYŁ NIVA 1,7/1,9D 93-04
Bosch
Bębny hamulcowe oferujemy wyłącznie w kompletach po 2 sztuki (na jedną oś pojazdu).Nie realizujemy zamówień na pojedyncze sztuki.
Aby zamówienie zostało poprawnie zrealizowane, należy zakupić minimum 2 sztuki produktu.
Podana w ofercie cena dotyczy jednej sztuki bębna hamulcowego.
Bęben hamulcowy Bosch 0 986 477 271
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Bęben hamulcowy Bosch 0 986 477 271:
Układ hamulcowy pojazdu ma wpływ nie tylko na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, ale także innych użytkowników dróg. Wśród wszystkich wypadków, do których dochodzi z powodu wadliwego działania pojazdu, awaria układu hamulcowego zajmuje drugie miejsce, po awarii opon.
W zależności od stylu jazdy, klocki i bębny hamulcowe należy wymieniać w regularnych odstępach czasu. Im bardziej agresywna jazda i częstsze hamowanie awaryjne, tym szybciej zużywa się grupa hamulcowa. Brak konserwacji, uszkodzenia mechaniczne lub niskiej jakości komponenty mogą również prowadzić do przyspieszonego zużycia.
Mechanizm hamulca bębnowego wykorzystuje bęben hamulcowy jako część obrotową. Stałą częścią mechanizmu są szczęki hamulcowe i tarcza hamulcowa.
Hamulce bębnowe są łatwe do wykonania i tańsze niż tarczowe. Są one również bardziej wydajne ze względu na dużą powierzchnię styku pomiędzy klockiem a bębnem oraz efekt "klinowania". Ponieważ dolne części klocków są ze sobą połączone, tarcie pomiędzy przednim klockiem a bębnem zwiększa nacisk na tylny klocek. Podczas hamowania okładziny cierne klocka przedniego (w kierunku jazdy) dotykają bębna mocniej niż klocka tylnego. Oznacza to nierównomierne zużycie przednich i tylnych klocków hamulcowych. Należy o tym pamiętać przy ich wymianie.
Wadą jest to, że w porównaniu z hamulcami tarczowymi, hamulce bębnowe są cięższe, mają mniejszą moc chłodzenia i powodują utratę skuteczności hamowania, jeśli do bębnów dostanie się woda lub zanieczyszczenia. Te wady są bardzo ważne i są jednym z powodów, dla których producenci pojazdów przechodzą na hamulce tarczowe.
Zużycie klocków hamulcowych na bębnach można rozpoznać po otworze na wewnętrznej stronie płytki hamulcowej. Gdy okładzina hamulcowa osiągnie określoną grubość, klocki hamulcowe należy wymienić. Zużyte pady mogą pozostawić rowki w bębnach, a nawet uszkodzić bęben, jeśli są używane w sposób ciągły.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
