Вкладка usztywniający подушку двигателя jrspec vw golf 7 gti r audi a3 s3 rs3

Оригинальное описание

Wkład usztywniający poduszkę silnika JRspec VW Golf 7 GTI R Audi A3 S3 RS3

Wkład usztywniający poduszkę silnika JRspec VW Golf 7 GTI R Audi A3 S3 RS3 Audi TT TTS TTRS MQB TYP 1

Wkład poduszki silnika JRspec to precyzyjnie wykonany element poprawiający sztywność układu napędowego oraz reakcję jednostki napędowej podczas gwałtownego przyspieszania, hamowania i zmiany biegów. Element został wykonany z lekkiego, a zarazem bardzo wytrzymałego aluminium obrabianego w technologii CNC, co zapewnia idealne dopasowanie do fabrycznego mocowania.

Wkład eliminuje nadmierne luzy w gumowym zawieszeniu poduszki silnika, co przekłada się na poprawę stabilności zespołu napędowego, lepsze wyczucie pedału gazu oraz precyzyjniejszą zmianę przełożeń. To rozwiązanie idealne zarówno dla aut codziennych, jak i modyfikowanych do jazdy torowej czy sportowej.

Producent stosował dwa typy poduszek silnika oferta dotyczy typu 1

Wykonany z aluminium obrabianego CNC

Zwiększa sztywność poduszki silnika

Redukuje drgania i przemieszczenia zespołu napędowego

Poprawia reakcję układu napędowego na zmianę obciążeń

Łatwy i szybki montaż

Przeznaczony do jazdy sportowej i codziennego użytku

Dedykowany do:

Volkswagen Golf7 GTI / Golf7 R

Audi A3 / S3 / RS3 8V

Audi TT / TTS / TTRS 8S

Seat Leon Cupra / FR 5F

Skoda Octavia RS III 5E

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).