Koc на турбо fmic fiat abarth 500 500t 595 2012-2014

Оригинальное описание

Koc na turbo FMIC Fiat Abarth 500 500T 595 2012-2014

Koc Termoizolacyjny na Turbo FMIC zaprojektowany do ekstremalnych warunków pracy turbosprężarek montowanych w silnikach 1.4 L Turbo MultiAir.

Dzięki zaawansowanej konstrukcji i zastosowaniu materiałów z czołówki technologii termoizolacyjnej, skutecznie ogranicza promieniowanie cieplne, redukuje temperaturę komory silnika i poprawia efektywność układu doładowania. Pomaga znacznie obniżyć temperaturę pod maską, co wpływa korzystnie na pracę silnika i elementy układu chłodzenia, dodatkowo usprawniając szybkość wylotu spalin. Oferowane przez nas koce są grube, solidnie wykonane z kilku warstw wysokiej jakości materiałów żaroodpornych, co gwarantuje ich bezproblemową eksploatację.

-Odporność do 1100˚C, wewnątrz izolacja z włókna wapniowo-magnezowo-krzemianowego

-Redukcja promieniowania cieplnego z turbiny

-Ochrona komponentów wokół turbo: czujników, przewodów, wiązek

Silniki: 1.4 L Turbo MultiAir

Pasuje wyłącznie do turbin Garrett.

Dedykowany do:

-Fiat 500 / 500T 1.4 L Turbo MultiAir 105–120 KM (2012–2014)

-Abarth 500 / 595 1.4 L Turbo MultiAir 165 KM, 180 KM, 190 KM (2012–2014)

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).