Алюминий шкив насоса supercharger steel pulley rtmg mini cooper s r53
Номер лота: 18408164765 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | неизвестный производитель |
| Каталожный номер запчасти: | RTMG-901-0331 |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Aluminiowe koło pasowe Supercharger Steel Pulley RTMG Mini Cooper S R53
16% mniejsza koło pasowe zaprojektowana do zwiększenia ciśnienia doładowania do 0,4 bara i mocy do 20 KM z znacznym wzrostem momentu obrotowego.
W połączeniu z remapowaniem ECU możliwe jest uzyskanie wzrostu mocy do 40 KM w porównaniu ze standardem. Ciśnienie doładowania z tym kołem pasowym wynosi około 1-1,2 Bara.
W przeciwieństwie do innych metod zwiększania ciśnienia, koło pasowe RTMG Mini Cooper S zostało zaprojektowane tak, aby nie przekraczać granic standardowego sprężarki, co pozwala na maksymalną niezawodność. Brak uszkodzeń ani dodatkowego zużycia sprężarki lub innych podzespołów, takich jak pompa wody-alternator-łożyska itp.
100% wykonane z aluminium stopowego w nowoczesnych maszynach CNC i standaryzowane zgodnie z normą ISO. Naszy projekt umożliwia instalację koła pasowego bez uszkadzania wału sprężarki poprzez podwójne zwężanie stożkowe. Do instalacji nie są wymagane specjalne umiejętności, a możliwe jest zamontowanie bez konieczności demontażu sprężarki z silnika.
Pasuje do wszystkich modeli Mini Cooper S R53
* Aby zapobiec ślizganiu się paska, konieczne jest użycie krótszego pasa
2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.
Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!
Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.