Диск ham. opel frontera

Оригинальное описание

SPRZEDAŻ TYLKO 2 SZT CENA SPRZEDAŻY DOTYCZY 1 SZTUKI

Tarcza ham. Opel Frontera

Firma TOMEX BRAKES została założona w 1978 roku. Jest to aktualnie największy i najbardziej doświadczony polski producent części układu hamulcowego o uznanej pozycji zarówno na rynku krajowym, jak i za granicą. Nowoczesne technologie produkcyjne stosowane w produktach marki Tomex gwarantują standardy jakości zbliżone do produktów klasy OE (oryginalnych części samochodowych).

Uwaga! Oferta dotyczy kompletu tarcz hamulcowych (2 sztuki).

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę 3 grupy informacji (przedstawione w dalszej części opisu), do których należą:

1. Dopasowanie do auta

2. Szczegółowy wykaz parametrów

3. Rysunek techniczny produktu.

Przydatne mogą okazać się również podane w ofercie numery OE i zamienników, które porównać można z informacjami zawartymi na wymienianej części.

NUMERY OEM:

VAUXHALL 94375425, VAUXHALL 91151563, OPEL 97034036, OPEL 94375425, OPEL 91151563, OPEL 596106, OPEL 569106, OPEL 569104, ISUZU 8972077020, ISUZU 8970460811, ISUZU 8970340361, ISUZU 8943754251

NUMERY ZAMIENNIKÓW:

DOPASOWANIE DO AUTA:

Opel Monterey B SUV (1998-1999)

3.0 DTI - 2999 ccm [117KW/159KM]

• SUV (07.1998-08.1999) / kod silnika: 4 JX1, typ silnika: UBS73D, UBS73G

3.5 V6 24V - 3494 ccm [158KW/215KM]

• SUV (07.1998-08.1999) / kod silnika: 6 VE1, typ silnika: UBS26D, UBS26G

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

• Numer katalogowy: TX 73-70
• Strona zabudowy: Oś tylna
• Ilość otworów: 6
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 18
• Minimalna grubość [mm]: 16,6
• Wysokość [mm]: 80
• Ciężar [kg]: 7,45
• Średnica zewnętrzna [mm]: 313
• Średnica otworu centrującego [mm]: 101
• Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 140
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
• Powierzchnia: lakierowany

NAJWYŻSZA JAKOŚĆ PRODUKCJI

• Do produkcji tarcz hamulcowych marki Tomex Brakes wykorzystywane jest najwyższej jakości żeliwo z odpowiednio dostosowaną zawartością węgla. Proces odlewu kontrolowany jest komputerowo, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
• Odpowiednio dobrany skład materiałów umożliwia równomierny rozkład temperatury podczas hamowania i minimalizuje ryzyko tzw. crackingu temperaturowego (pęknięcia w wyniku działania wysokich temperatur). Dodatkowo zredukowane zostaje występowanie różnego rodzaju deformacji liniowych czy też pęknięć powierzchniowych i poprzecznych.
• Odpowiednio dobrany skład materiałów i zastosowana wentylacja tarczy umożliwiają równomierny rozkład temperatury podczas hamowania i minimalizują ryzyko tzw. crackingu temperaturowego (pęknięcia w wyniku działania wysokich temperatur). Dodatkowo zredukowane zostaje występowanie różnego rodzaju deformacji liniowych czy też pęknięć powierzchniowych i poprzecznych.
• Tarcze hamulcowe są powlekane warstwą ochronną. Dzięki temu procesowi produkt jest lepiej zabezpieczony przed korozją i ułatwia to jednocześnie proces montażu w aucie (tarcze nie wymagają odtłuszczania).

• Produkcja tarcz hamulcowych Tomex odbywa się w zgodzie z rygorystycznymi normami testów Thermal Fatigue (zmęczenie cieplne) oraz High Load (wysokie obciążenie), co gwarantuje jakość wykonania na poziomie oryginalnych części zamiennych.
• Uzyskane europejskie homologacje ECE R-90 stanowią gwarancję bezpiecznego użytkowania produktu.

JAK CZĘSTO WYMIENIAĆ TARCZE HAMULCOWE?

Generalnie wymiana tarcz zalecana jest co 70-80 tysięcy przejechanych kilometrów, należy jednak uwzględnić również indywidualne czynniki zużycia tarczy (np. posiadany model auta czy preferowany styl jazdy).