Комплект do удаление клапан wirowych 4.0 tfsi audi s6 s7 rs6 rs7 a8 s8 c7 d4

Оригинальное описание

Zestaw do usunięcia klap wirowych 4.0 TFSI Audi S6 S7 RS6 RS7 A8 S8 C7 D4

Zestaw do usunięcia klap wirowych przeznaczony do silników 4.0 TFSI (3993 cm³) w modelach Audi S6, S7, RS6, RS7 oraz A8/S8 D4. Produkt eliminuje awaryjne klapy w kolektorze ssącym, poprawia niezawodność i optymalizuje przepływ powietrza. Wysokiej jakości zaślepki wykonane z PA66, poddane precyzyjnej obróbce. Pasuje do kolektorów OEM m.in.: 079129717G, 079129717H, 079133109BR, 079133110BR. Rozwiązanie dedykowane do zastosowań sportowych i projektów tuningowych.

body { font-family: Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 15px; background-color: #fff; margin: 20px; } h1 { font-size: 22px; color: #002855; margin-bottom: 15px; } h2, h3 { color: #004080; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } ul { padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 4px; } .section { background: #f5f7fa; border: 1px solid #dde3ea; padding: 15px; margin-bottom: 20px; border-radius: 5px; } em { color: #900; } .placeholder { opacity: 0.8; font-style: italic; } Zestaw do usunięcia klap wirowych

Zastosowanie AUDI Audi A6 C7 (4G2, 4GC), S6 quattro, 4.0 TFSI, CEUC, 420 KM / 309 kW, 3993 cm³, 2012/02 – 2018/09 Audi A6 C7 (4G2, 4GC), S6 quattro, 4.0 TFSI, CTGE, 450 KM / 331 kW, 3993 cm³, 2014/10 – 2018/09 Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD), S6 quattro, 4.0 TFSI, CEUC, 420 KM / 309 kW, 3993 cm³, 2012/02 – 2018/09 Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD), S6 quattro, 4.0 TFSI, CTGE, 450 KM / 331 kW, 3993 cm³, 2014/10 – 2018/09 Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD), RS6 quattro, 4.0 TFSI, CWUB / CRDB, 560 KM / 412 kW, 3993 cm³, 2013/01 – 2018/09 Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD), RS6 performance quattro, 4.0 TFSI, CWUC, 605 KM / 445 kW, 3993 cm³, 2015/11 – 2018/09 Audi A7 Sportback (4GA, 4GF), S7 quattro, 4.0 TFSI, CEUC, 420 KM / 309 kW, 3993 cm³, 2012/02 – 2015/03 Audi A7 Sportback (4GA, 4GF), S7 quattro, 4.0 TFSI, CTGE, 450 KM / 331 kW, 3993 cm³, 2014/07 – 2018/05 Audi A7 Sportback (4GA, 4GF), RS7 quattro, 4.0 TFSI, CWUB / CRDB, 560 KM / 412 kW, 3993 cm³, 2013/10 – 2018/04 Audi A7 Sportback (4GA, 4GF), RS7 performance quattro, 4.0 TFSI, CWUC, 605 KM / 445 kW, 3993 cm³, 2015/11 – 2018/04 Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL), 4.0 TFSI quattro, CEUA, 420 KM / 309 kW, 3993 cm³, 2012/03 – 2014/12 Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL), 4.0 TFSI quattro, CTGA, 435 KM / 320 kW, 3993 cm³, 2013/10 – 2015/12 Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL), S8 quattro, 4.0 TFSI, CTFA / CGTA, 520 KM / 382 kW, 3993 cm³, 2012/04 – 2018/01 Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL), S8 plus quattro, 4.0 TFSI, DDTA, 605 KM / 445 kW, 3993 cm³, 2015/11 – 2018/01 Pojemność silnika: 4.0 (3993 cm³)

W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany kolektorów ssących. Proszę dokładnie porównać część przed zakupem. Pasuje do kolektora ssącego, numery OEM 079133109BR 079133110BR 079133109BQ 079133110BQ Opis Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami. Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje. Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.

Specyfikacja techniczna

materiał zaślepki: PA66, wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.

Auto Misala

Kod: ADI_AT-KZ-N020