Батарея акумулятор prius ii гибрид g9280-47110
Номер лота: 18509836153 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Каталожный номер запчасти: | G9280-47110 |
| Производитель запчасти: | toyota oem номер |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства oem номер |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 1 kg |
| Вес продукта: | 40 kg |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Toyota Prius II – Koniec problemów z baterią! Swap na Li-Ion (ogniwa z 5. generacji)
Masz dość padających modułów Ni-MH i ciągłych błędów hybrydy? Zamiast bawić się w regenerację starymi paluszkami, które zaraz padną, oferuję konkretne rozwiązanie: całkowitą modyfikację na nowoczesne ogniwa litowo-jonowe (Li-Ion).
To technologia z najnowszych hybryd Toyoty (5. generacja) przeniesiona do pancernego Priusa „dwójki”.
Co to daje w praktyce?
• Spokój na lata: Szacowana trwałość to ok. 10 lat. Dlaczego? Bo Prius 2 ma bardzo bezpieczny dla baterii układ elektryczny, który nie katuje tych nowoczesnych ogniw.
• Mniejsze spalanie: Auto częściej jeździ na prądzie i szybciej się ładuje. Różnicę w portfelu widać od razu.
• Lepszy „but”: Samochód robi się żwawszy, lepiej zbiera się spod świateł i jest po prostu elastyczniejszy.
• Lekkość: Wywalamy ciężki nikiel, wkładamy lekką i wydajną litówkę.
Dlaczego warto?
Stare baterie Ni-MH to technologia sprzed 20 lat – one po prostu nie trzymają już parametrów. Montując Li-Ion, robisz z Priusa auto niemal niezniszczalne. To inwestycja, która zwraca się w paliwie i braku stresu, że auto nagle stanie w trasie.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.