Комплект ремонтный насоса вакуумной volvo 2.0 d 2.5 t, 31316688, 7.24807.78.0

Оригинальное описание

WAŻNIE!!! Nie sprowadzamy nasz towar z Chin, są wyprodukowane na fabrykach w Ukrainie a jakość materiałów oraz rozmiarów odpowiada oryginałowi co gwarantuje długą trwałość.

Zestaw uszczelek do pompy podciśnieniowej Volvo 2.0 D, 2.5 T

Pompa Vacum – co to jest?

Vacum pompa to powszechne określenie pompy próżniowej montowanej głównie w autach z silnikiem wysokoprężnym. Podciśnienie pełni istotną funkcję, gdyż jest niezbędne do wzmocnienia działania hamulców. Wykorzystuje się do tego siłę wynikającą z różnicy ciśnień, która pozwala na właściwą pracę serwa hamulcowego. Możliwości wytworzonego podciśnienia pomagają także w sterowaniu działaniem zaworu EGR, turbosprężarki czy innych podzespołów, co uzależnione jest już od konstrukcji silnika i jego osprzętu. Przepływ powietrza w kolektorze dolotowym nie jest niczym ograniczony, tak więc podczas pracy silnika na biegu jałowym podciśnienie jest zbyt niskie. Stąd też konieczność zastosowania pompy vacum.

Awaria pompy próżniowej.

Pompa próżniowa napędzana jest przez wałek rozrządu lub wał alternatora. Ich uszkodzenie niejako automatycznie sprawia, że pompa przestanie działać. Niewłaściwa praca pompy Vacum jest zauważalna m.in. wtedy, gdy:

• nastąpi spadek siły hamowania,
• dojdzie do uszkodzenia wskaźnika doładowania turbosprężarki,
• dojdzie do wycieku z korpusu pompy próżniowej,
• generowane jest nieodpowiednie podciśnienie użytkowe,
• pojawią się problemy ze sprzęgłem.

Uszczelki – dlaczego są tak ważne?

Jednym z ważnych elementów, które odpowiadają za prawidłowe działanie części, jest uszczelka. Pompa podciśnienia wytwarza ciśnienie w zakresie 0,7 do 0,9 bar (10 do 12 psi) . Żeby je uzyskać, to musi być ona po prostu szczelna. Nawet niewielki wyciek oleju lub nieszczelność, przez którą będzie ulatniać się powietrze, może prowadzić do uszkodzenia albo nieefektywnego działania pompy. Uszczelki odpowiadają właśnie za szczelność na łączeniach różnych elementów pompy. Tak jak każdy inny element z czasem się zużywają. Mają na to wpływ siły, które na nie działają, a także wszelkie zanieczyszczenia dostające się do pomp wraz z olejem.

Aby wymienić uszczelkę w przypadku awarii, możesz wybrać odpowiednik oryginalnej części prezentowanej w katalogu sklepu.

Do produkcji naszych uszczelek są wykorzystywane specjalistyczne materiały olejoodporne, dzięki którym uzyskuje się długą żywotność. Nie ma sensu kupować cały zawór (których ceny oscylują w granicach od 700 do ), gdy można kupić wysokiej jakości uszczelkę!!!

Należy pamiętać!!! Uszczelki musą być dobrane według oryginalnego numeru pompy próżniowej: 31316688, 7.24807.78.0