Турбина ford citroen peugeot 1.6 tdci 109 km 110km
Номер лота: 18593268634 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Каталожный номер запчасти: | 753420-5006S |
| Производитель запчасти: | garrett |
| Тип двигателя: | дизель |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 5 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Код taryfy celnej: | 84148011 |
| Каталожные номера аналогов: | Carwood Group TUBB5739-988-0000, Carwood Group TUBG753420-5006S, Carwood Group TUR5739-970-0000, Carwood Group TUR753420-0006, FISPA 47.2065, HOFFER 60735, HOFFER 63018, HOFFER 63062, HOFFER 63065, HOFFER 6500043, HOFFER 6500503, HOFFER 6900001, HOFFER HKIT62001, WILMINK GROUP WG1131164, WILMINK GROUP WG1138935, WILMINK GROUP WG1309361, WILMINK GROUP WG1727003, WILMINK GROUP WG1804076, WILMINK GROUP WG1999762, WILMINK GROUP WG1999763 |
| Oem номер по каталогу: | CITROËN (DF-PSA) 1254337, CITROËN (DF-PSA) 9651839880, FORD 1231096, FORD 1254337, FORD 1319614, FORD 1340133, FORD 1355027, FORD 1373584, FORD 1441253, FORD 1465162, FORD 1479055, FORD 3M5Q6K682AA, FORD 3M5Q6K682AB, FORD 3M5Q6K682AC, FORD 3M5Q6K682AE, FORD 3M5Q6K682AF, FORD 3M5Q6K682AG, FORD 3M5Q6K682AH, FORD 3M5Q6K682AJ, FORD 3M5Q6K682AK |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
ORYGINALNA REGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA GARRETT
Numer z tabliczki:
- 753420
Podstawowy komplet uszczelek w zestawie taki jak na zdjęciu obok.
ZASTOSOWANIE W POJAZDACH :
- BMW Mini Cooper D (R55 R56) W16 1560 ccm 110 KM 11.2006-
- Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP DV6 TED4 1560 ccm 109 KM 01.2005-
- Citroen C 2 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 ccm 109 KM 01.2005-
- Citroen C 3 1.6 HDiDV6TED4 1560 ccm 109 KM 01.2005-
- Citroen C 4 1.6 HDiDV6TED4 1600 ccm 109 KM 01.2004-
- Citroen C 5 I 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 ccm 109 KM 01.2003-
- Citroen C 5 II 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 ccm 109 KM 01.2005-
- Citroen Picasso 1.6 HDi FAPDV6TED4 1600 ccm 109 KM 01.2004-
- Citroen Xsara 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 ccm 109 KM 01.2003-
- Ford C-MAX 1.6 TDCiDV6TED4 1560 ccm 109 KM 01.2004-
- Ford Focus II 1.6 TDCiDV6TED4 1600 ccm 109 KM 01.2004-
- Ford Mondeo III 1.6 TDCiDV6TED4 1600 ccm 109 KM 01.2004 - 01.2007
- Mazda 3 1.6 DIDV6TED4 1600 ccm109 KM 01.2003-
- Peugeot 1007 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 ccm109 KM 01.2005-
- Peugeot 206 1.6 HDiDV6TED4 1600 ccm 109 KM 01.2004-
- Peugeot 207 1.6 HDiDV6TED4 1600 ccm 109 KM 01.2004-
- Peugeot 3008 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 ccm 109 KM 01.2009-
- Peugeot 307 1.6 HDiDV6TED4 1600 ccm 109 KM 01.2004-
- Peugeot 308 I 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 ccm 109 KM 01.2007-
- Peugeot 407 1.6 HDIDV6TED4 1600 ccm 109 KM 01.2004-
- Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110DV6TED4 1560 ccm 109 KM 09.2009-
- Peugeot Partner 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 ccm 109 KM 01.2005-
- Volvo C30 1.6 DD4164T 1560 ccm 109 KM 01.2006-
- Volvo S40 II 1.6 DD4164T 1560 ccm 109 KM 01.2004-
- Volvo V50 1.6 DD4164T 1560 ccm 109 KM 01.2004-
Oferowana turbosprężarka została poddana całkowitej regeneracji zgodnie ze specyfikacją producenta.
REGENERACJA TURBOSPRĘŻARKI ODBYWA SIĘ W NASTĘPUJĄCYCH ETAPACH:
I. Przygotowanie turbosprężarki do procesu regeneracji.
- Rozebranie turbosprężarki na poszczególne elementy.
- Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów eksploatacyjnych.
- Szkiełkowanie poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce z mikrokulkami szklanymi.
Ten krok regeneracji pozwala poszczególnym częściom turbosprężarki wrócić do odpowiedniej kondycji.Nie każde zabrudzenie da się usunąć za pomocą tradycyjnego mycia. Na tym etapie elementy turbosprężarki są dokładnie myte w przemysłowej myjce ciśnieniowej z użyciem specjalistycznej chemii w połączeniu z wysoka temperaturą i odpowiednim ciśnieniem.
II. Główny etap regeneracji turbosprężarki.
- Złożenie rdzenia turbosprężarki z nowych części.
Polega to na zastosowaniu wszystkich zużywających się komponentów na nowe: wysokiej klasy produkcji niemieckiej wirnik , koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna.
- Wyważenie i doważenie rdzenia turbosprężarki na maszynie wysokoobrotowej CMT-48 VSR .
- Montaż rdzenia w kolektor turbosprężarki.
- Kalibracja ustawień zaworów podciśnieniowych na komputerowym urządzeniu Gate Test 3.
III. Pomiary i kontrola jakości.
- CIMAT CMT 48 VSR
- Wysokoobrotowa wyważarka do rdzeni turbosprężarek. Maszyna wykorzystywana jest do precyzyjnego wyważania rdzenia przy prędkości obrotowej od 150 000 do 300 000 obr/min. W trakcie doważania rdzeń pracuje w warunkach zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji w silniku spalinowym. Umożliwia ona sprawdzenie parametrów dynamicznych turbiny w całym zakresie pracy, a następnie podaje dokładnie wartość masy niewyważenia do korekcji 0,01 gmm, tak aby rdzeń nie odbiegał od fabrycznie nowego.
- CIMAT TurboTest
Urządzenie do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii, oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Maszyna ma możliwość ustawienia aktuatorów pneumatycznych i elektronicznych według specyfikacji producenta. Turbosprężarka pod względem prawidłowej pracy zmiennej geometrii oraz wydajności ciśnienia nie odbiega od fabrycznie nowej turbosprężarki.
Wszystkie procesy potwierdzone są wydrukami z poszczególnych maszyn i są dołączane na życzenie klienta.
Decydując się na zakup naszego produktu otrzymujesz:
- turbosprężarkę najwyższej jakości po kompleksowej regeneracji
- certyfikaty zapewniające wysoką jakość produktu (wydruki z poszczególnych maszyn są dołączane na życzenie klienta )
- najwyższą jakość produktu, a dla stałych klientów korzystne warunki zakupu
- fachową pomoc i diagnostykę podczas dalszej eksploatacji produktu
Uwaga!
Cena obejmuje zwrot uszkodzonej turbosprężarki.
Wariant 1: Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (proszę o zapakowanie starej turbosprężarki w karton lub wyciągnąć nową z pudła i zapakować, list przewozowy będzie posiadał kurier).
Wariant 2: Powiadamiasz nas telefonicznie/sms w terminie do 7-dni od daty otrzymania turbosprężarki, że uszkodzona turbosprężarka jest gotowa do odbioru, a my przysyłamy kuriera na nasz koszt po odbiór części.
Wariant 3: Klient nie zwraca turbosprężarki ( indywidualnie ustalana kwota
Po zakupie prosimy o informację o wybranym wariancie zwrotu w wiadomości dla sprzedającego.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.