Подвешивание gwintowane mts technik street mtsgwbm13 bmw seria 3 e91 / e93

Оригинальное описание

Zawieszenie gwintowane Street MTS Technik - MTSGWBM13

Regulacja wysokości, stabilniejsze prowadzenie i sportowy charakter w jednym zestawie – zaprojektowane dla BMW serii 3 Touring E91 oraz BMW serii 3 Cabriolet E93 w wersjach bez napędu 4x4.

Opis ogólny produktu

Seria Street od MTS Technik to najpopularniejsza konfiguracja zawieszeń gwintowanych tej marki, stworzona z myślą o kierowcach, którzy oczekują połączenia codziennej użyteczności, sztywniejszej charakterystyki pracy oraz precyzyjniejszego prowadzenia. Model MTSGWBM13 został opracowany dla wybranych wersji BMW serii 3 E91 Touring oraz BMW serii 3 E93 Cabriolet, oferując szeroki zakres regulacji wysokości i bardziej responsywne zachowanie samochodu podczas jazdy.

Zestaw pozwala obniżyć przednią oś w zakresie 20–55 mm, a tylną w zakresie 30–65 mm. Przeznaczony jest do wersji bez 4x4 oraz bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego. Konstrukcja wykorzystuje regulację wysokości na przedniej i tylnej osi — z przodu poprzez nagwintowane kolumny amortyzatorów, a z tyłu poprzez regulację na sprężynach z osobnymi amortyzatorami. Zawieszenie nie posiada regulowanych górnych mocowań camber/caster w zestawie i współpracuje z seryjnymi mocowaniami.

Model MTSGWBM13 wyróżnia się dwururową konstrukcją amortyzatorów typu twin-tube, technologią gazową, sprężynami Eibach, regulacyjnymi nakrętkami hexaCOIL oraz zabezpieczeniem antykorozyjnym w postaci podwójnej warstwy złotego ocynku i anodowanych elementów aluminiowych. Zestaw posiada certyfikat TÜV, a maksymalne dopuszczalne naciski osi wynoszą 1090 kg z przodu i 1200 kg z tyłu.

Kluczowe cechy produktu

• Regulacja wysokości przód i tył – dokładne ustawienie poziomu auta na potrzeby zlotów, codziennej jazdy czy dynamicznych tras.
• Zoptymalizowane zestrojenie sprężyn i amortyzatorów – doskonały balans między komfortem a sportowym prowadzeniem.
• Twardość sprężyn dobrana do realnych potrzeb – zapewnia przewidywalność w zakrętach i stabilność w każdej sytuacji.
• Zawieszenie bez camber plate – w pełni kompatybilne z fabrycznymi górnymi mocowaniami.
• Pozłacana obudowa amortyzatorów (gold) – trwałość i estetyka.

Dane techniczne

• Seria: Street
• Kod produktu: MTSGWBM13
• Obudowa: pozłacana (gold)
• Camber / górne mocowanie przód: nie
• Camber / górne mocowanie tył: nie
• Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (60 N/mm)
• Przednia sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm)
• Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (100 N/mm)
• Certyfikat TUV: tak

Zastosowanie i parametry techniczne dla poszczególnych modeli

BMW 3 kabriolet (E93)

• Typ: E93
• Silnik: 318 i / 320 d / 320 i / 323 i / 325 d / 325 i / 330 d / 330 i / 335 i
• Rocznik: 05/06 - 12/13
• Max. nacisk na przednią oś: -1090 kg
• Max. nacisk na tylną oś: -1200 kg
• Obniżenie przód: 20 - 55 mm
• Obniżenie tył: 30 - 65 mm

BMW 3 Touring (E91)

• Typ: E91
• Silnik: 316 d / 316 i / 318 d / 318 i / 320 d / 320 i / 323 i / 325 d / 325 i / 330 d / 330 i / 335 d / 335 i
• Rocznik: 12/04 - 12/12
• Max. nacisk na przednią oś: -1090 kg
• Max. nacisk na tylną oś: -1200 kg
• Obniżenie przód: 20 - 55 mm
• Obniżenie tył: 30 - 65 mm

Uwagi montażowe

• 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
• 8 - Bez 4x4.
• 9 - Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
• 32 - W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie dodatkowych części OE (pierwszego wyposażenia). Części te nie znajdują się w zestawie.
• 33 - Również M-Technik.
• 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.

Dlaczego warto wybrać MTS Technik Street?

✅ Indywidualna regulacja prześwitu ✅ Poprawa prowadzenia  ✅ Dostosowanie do codziennej jazdy i okazjonalnych wypadów na tor ✅

Zawieszenie gwintowane MTS Technik – stwórz idealny balans między komfortem, stylem i sportowym prowadzeniem.