Цельный crank hub do двигателей bez аксессуаров ftwl bmw n55 s55
Номер лота: 18607422925 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | неизвестный производитель |
| Каталожный номер запчасти: | FTWL-N55/S55CHUB |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Переключатель комбинированный alhambra octavia superb golf passat b5 sharan 1995-
Pas безопасности правое зад третий ряд mercedes gle a1678603400 suv
Оригинальное описание
Jednoczęściowy crank hub do silników bez akcesoriów FTWL BMW N55 S55
Jednoczęściowy crank hub do silników BMW N55 i S55 (bez akcesoriów)
- Prawdopodobnie najlepsza tego typu oferta na rynku w tej cenie
- Jednoczęściowy crank hub do silników BMW N55 i S55
- Eliminuje problem pękającego seryjnego crank huba
- Usuwa najsłabszy punkt rozrządu silnika S55, czyniąc go w zdecydowanie bardziej niezawodnym przy mocach 600+
- Produkowany na wieloosiowej tokarce CNC z jednego mocowania
- Wykonany ze stali do azotowania, azotowany powierzchniowo na ~0.25 mm
- Osiąga do 65 HRC na całej powierzchni, dzięki czemu w przeciwieństwie do produktów hartowanych indukcyjnie, zapewnia ochronę przed zużyciem całego uzębienia jak i powierzchni współpracującej z wargą uszczelniacza wału. Dodatkowo sam proces przebiega w niższej temperaturze i nie powoduje powstawania dużych naprężeń oraz odkształceń materiału
- Oferta dla instalatorów, którzy mają już narzędzia i przyrząd do wiercenia wału
- Kompletny zestaw ze wszystkimi niezbędnymi akcesoriami do przeróbki wału na osobnej aukcji
2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.
Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!
Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
