Вкладыши главные acl race std bmw b58b30 / b58b30a / b58b30c

Оригинальное описание

Panewki główne ACL Race STD BMW B58B30 / B58B30A / B58B30C

The unique combination of design, metallurgy and engineering come together to deliver what drivers expect from high performance Trimetal engine bearings.

Designed to withstand higher RPM conditions, ACL Race Series Engine Bearings are available for many of the popular 4, 6 & 8 cylinder applications and feature:

• High strength overlay plate with reduced thickness for improved fatigue properties
• Hardened steel backs on all rod bearings to improve the support of the bearing lining and assist with bearing retention in the housing.
• Increased crush for improved bearing retention
• Elimination of flash plating on the back of the bearings to improve heat transfer through the bearings and to maximize the grip between the bearings and its housing.
• Increased eccentricity to compensate for bore distortion at high rpm and to assist in the formation of hydrodynamic oil films.
• 3/4 grooved Main Bearings to optimize bearing load carrying surface area and oil flow to the conrod bearings.
• Tight consistent wall tolerances to help you maintain consistent clearances.
• Enlarged ID chamfers on bearing edges where required to accommodate large fillet radius on performance crankshafts.

Technical Information:

• Tunnel (mm): 60.000/60.013
• Shaft (mm): 55.000/55.000
• Max. Wall (mm): 2.500
• Max. Length (mm): 18.60
• Half Type: Upper and Lower
• Weight (KG): 0.58

Applications:

Make Model Engine Variant BMW 1 / 1 Van - (F20, F21) B58B30A M140i / M140i xDrive BMW 2 Convertible / 2 Coupe - (F22, F23, F87, G87, F23) B58B30A M240i / M240i xDrive / M2 BMW 3 / 3 Gran Turismo / 3 Touring / 3 Touring Van - (F30, F31, F34, F80, G80, G81) B58B30A / B58B30 350i / 340i xDrive / M3 / M3 Competition / Touring BMW 4 Convertible / 4 Gran Coupe / 4 Coupe (F32, F33, F36, F82, G82, F83) B58B30A / B58B30 440i / 440i XDrive / M4 / M4 Competition BMW 5 / 5 Touring / 5 Touring Van (G30, G31, F90) B58B30A / B58B30C 540i / 540i xDrive BMW 6 Gran Turismo / (G32) B58B30A / B58B30C 640i / 640 i xDrive BMW 7 - (G11, G12) B58B30A 740i / Li / 740 Li xDrive BMW X3 / X3 Van - (F97, G01) B58B30A X3 M / X3 M Competition / XDrive M40 i BMW X4 - (F98, G02) B58B30 / B58B30A X4 M Competition / M40i xDrive BMW Z4 B58B30A All

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).