Интеркулер skoda octavia mk3 / karoq / kodiaq 1.8 / 2.0 tfsi / tdi stg 2
Номер лота: 18618414662 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | fmic |
| Каталожный номер запчасти: | ICFMIC-SK-MK7-Z |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые,не определено |
| Код taryfy celnej: | 84195080 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Интеркулер радиатор интеркулер hyundai terracan 2.9 crdi 28190-4x70x
Volvo v70 iii r- design 2.0 d 09r универсал интеркулер 6g91-9l440-ae
Volvo s60 iii v60 iis 90 v90 ii 2.0 d3 труба интеркулер 31370120 31657341
Volvo s80 s60 i d5 v70 ii радиатор воздуха интеркулер датчик 30748809
Оригинальное описание
Intercooler Skoda Octavia MK3 / Karoq / Kodiaq 1.8 / 2.0 TFSI / TDI Stg 2
Intercooler FMIC Black Edition o wymiarach rdzenia: 640x395x50mm, ze średnicą wlot/wylot 60mm, z powodzeniem stosowany w mocnych autach, często przekraczających 500KM. Posiada bardzo wydajny, zarówno zewnętrzny, jak i wewnętrzny rdzeń nowego typu o unikanym ułożeniu lamelek, co gwarantuje lepsze chłodzenie w porównaniu do podobnych produktów innych producentów, zachowując jednocześnie znakomite przepływu powietrza. Grube ścianki wykonane z najwyższej jakości aluminium zapewniają ogromną wytrzymałość IC. Znakomicie zastępuje seryjny intercooler zwiększając osiągi samochodu.
Nasze intercoolery jako jedyne były testowane do 5 barów - nawet tak duże ciśnienie nie robi na nich żadnego wrażenia.
Intercooler pasuje do aut grupy VAG wyposażonych w silnik 1.8 TSI, 2.0 TFSI oraz 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI
Skoda: Octavia MK3, Karoq, Kodiaq
2.0 TFSI - intercooler z silikonami
2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.
Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!
Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
