Интеркулер fmic. pro audi a6 a7 4g 3.0l bitdi 2014-2018

Оригинальное описание

Intercooler FMIC.Pro Audi A6 A7 4G 3.0L BiTDI 2014-2018

Intercooler FMIC.Pro Audi A6 A7 4G 3.0L BiTDI 2014-2018

Intercooler dedykowany FMIC.Pro to najnowszy produkt z naszej profesjonalnej linii tuningowych chłodnic powietrza. Za jego niespotykaną wydajność odpowiedzialny jest unikalny rdzeń, który łączy w sobie dwie najważniejsze cechy: ekstremalne chłodzenie i maksymalne przepływy.

Niska temperatura powietrza w połączeniu ze zminimalizowanym spadkiem ciśnienia gwarantują zaskakująco wysoką moc silnika po jego remapie. Całość dopełnia podwójnie wentylowany, zewnętrzny rdzeń, który w błyskawicznym tempie oddaje wysoką temperaturę. Idealnie dopasowane boczki intercoolera są obrabiane na maszynach CNC, co zapewnia powtarzalność i dokładność punktów montażowych oraz przyłączy. Każdy intercooler dedykowany FMIC.Pro pasuje w miejsce seryjnego IC, dodatkowo posiada swój unikalny numer seryjny.

Specyfikacja:

-Wymiary rdzenia: 610 x 440 x 65 mm

-Wlot/ wylot: 67mm

-160% większa objętość powietrza względem seryjnego intercoolera

-Zabezpieczony powłoką antykorozyjną

-Typ rdzenia: wysoko przepływowy, podwójnie wentylowany

-Materiał: aluminium o zwiększonej przewodności cieplnej

-Obróbka boczków: CNC – precyzyjne dopasowanie montażowe

Cechy produktu:

-Nowoczesny rdzeń zapewniający maksymalny przepływ i chłodzenie

-Minimalny spadek ciśnienia – lepsza reakcja silnika i wyższa moc

-Podwójnie wentylowany rdzeń – efektywne odprowadzanie ciepła

-Zwiększona objętość powietrza – lepsza charakterystyka termiczna

-Idealne dopasowanie – montaż w miejsce seryjnego intercoolera

-Każdy egzemplarz posiada indywidualny numer seryjny FMIC.Pro

Intercooler pasuje do:

- Audi A6 4G allroad 3,0 BiTDI 230KW/313PS 2011-2014

- Audi A6 4G allroad 3,0 BiTDI 235-240KW/320-326PS 2014-2018

- Audi A7 4G 3,0 BiTDI 230KW/313PS 2011-2014

- Audi A7 4G 3,0 BiTDI 235-240KW/320-326PS 2014-2018

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).