Сердцевина koras chra melett vw amarok 2.0 bitdi 163km cdca kp35 5304-970-0140

Оригинальное описание

RDZEŃ KORAS CHRA MELETT VW AMAROK 2.0 BiTDI 163KM CDCA KP35 5304-970-0140

⭐️Przywróć Pełną Moc Swojemu Amarokowi z MELETT!

Twój Volkswagen Amarok z silnikiem 2.0 BiTDI stracił dynamikę, dymi lub turbosprężarka zaczęła głośno pracować? Jednostki wysokoprężne z podwójnym doładowaniem (Bi-Turbo) o oznaczeniu CDCA to potężne silniki, ale ich osprzęt pracuje w ekstremalnych temperaturach i pod wysokim ciśnieniem. W przypadku układów BiTDI nie ma miejsca na tanie zamienniki – precyzja wyważenia rdzenia decyduje o tym, czy obie turbiny będą ze sobą idealnie współpracować.

Prezentujemy fabrycznie NOWY rdzeń (CHRA) brytyjskiej marki MELETT – światowego lidera w produkcji części o jakości OE (Original Equipment). Ten koras to kompletny, gotowy do montażu moduł, który przywróci Twojemu pickupowi fabryczny uciąg i niezawodność, nawet w najtrudniejszym terenie.

⭐️Dlaczego Melett to Najlepszy Wybór dla BiTDI?

Brytyjska Inżynieria – Standard Jakości Premium

Firma Melett projektuje swoje podzespoły tak, aby dorównywały oryginałom (BorgWarner/KKK), co jest kluczowe w wysilonych silnikach BiTDI:

• VSR High Speed Balancing: Każdy rdzeń przechodzi rygorystyczne wyważanie na maszynach wysokoobrotowych (VSR). Jest to niezbędne dla zachowania cichej pracy i ochrony łożysk w silniku 2.0 BiTDI, gdzie precyzja ma krytyczne znaczenie.
• Materiały Odporne na Obciążenia: Specjalistyczne stopy metali wykorzystane w produkcji wirnika są przystosowane do pracy w ekstremalnych warunkach cieplnych, jakie panują w układach Twin-Turbo.
• Idealne Pasowanie: Wykonanie zgodnie z projektem producenta OEM gwarantuje 100% kompatybilności z oryginalną obudową serii K04.
• Zbudowane i Ustawione w UK: Produkt opuszcza brytyjską fabrykę gotowy do szybkiego montażu, po przejściu pełnej kontroli jakości.

⭐️Zastosowanie – Volkswagen Amarok (2.0 BiTDI)

Kompatybilność z Jednostkami TDI-CR o Mocy 161 - 165 KM

Rdzeń CHRA MELETT 1303-035-905 jest dedykowany do większej turbosprężarki w układzie Bi-Turbo dla modeli:

Marka i Model:

• Pojemność, Moc (KM), Kod silnika

Volkswagen Amarok:

• 2.0 BiTDI, 163 KM / 161 KM, CDCA
• 2.0 BiTDI-CR, 165 KM, TDI-CR

⭐️Dane Techniczne i Numery Katalogowe

Weryfikacja Zgodności – Sprawdź Przed Zakupem

Prosimy o zweryfikowanie numerów z tabliczki znamionowej Twojej turbosprężarki (BorgWarner/KKK):

• Indeks producenta Melett: 1303-035-905
• Model turbiny: KP35
• Zgodne numery turbiny: 5304-970-0140
• Numery OE VW: 03L145701S, 03L145701SX, 03L145701SV.

⭐️Co Zyskujesz Wybierając Koras MELETT?

• Pewność Naprawy: Fabrycznie nowa część eliminuje ryzyko awarii typowe dla regeneracji na podzespołach niskiej jakości.
• Przywrócenie Charakterystyki BiTDI: Precyzyjne koło kompresji zapewnia płynne przechodzenie między fazami doładowania i pełen moment obrotowy.
• Ochrona Filtra DPF: Prawidłowe doładowanie to czystsze spalanie, co zapobiega przedwczesnemu zapychaniu się filtra cząstek stałych.
• Produkt Klasy Premium: Wyprodukowany i ustawiony przez firmę Melett w Wielkiej Brytanii, co gwarantuje długowieczność.

⭐️Kluczowe Zasady Montażu (Silnik BiTDI)

Jednostki BiTDI wymagają szczególnej dbałości przy wymianie turbosprężarki:

1. Wymień olej i filtr: Stosuj olej najwyższej jakości zgodny z normą VW 507.00.
2. Sprawdź magistralę olejową: W silnikach 2.0 BiTDI zaleca się wymianę przewodów zasilających turbinę na nowe przy każdej naprawie.
3. Wyczyść układ dolotowy: Konieczne jest usunięcie oleju z intercoolera i weryfikacja szczelności wszystkich złączy.
4. Zalanie olejem: Przed pierwszym startem wlej czysty olej bezpośrednio do otworu smarowania rdzenia (unikniesz "suchego startu").

⭐️Postaw na Brytyjską Jakość – Kup Teraz!

Twój Amarok to twardy zawodnik, ale potrzebuje podzespołów najwyższej klasy. Wybierz rdzeń MELETT 1303-035-905 i ciesz się bezawaryjną jazdą oraz pełną mocą silnika BiTDI.

Kup teraz i zapewnij swojemu Volkswagenowi najwyższą jakość doładowania!