Вкладка лампы зад правое peugeot 206 рестайлинг hb 5d axo 2563

Оригинальное описание

Oryginalny wkład lampy tylnej / listwa żarówkowa (oprawka żarówek) z demontażu – Peugeot 206 Hatchback (wersja po liftingu / FaceLift). [1, 2]

✔️ Dane techniczne:

Oznaczenie / Wariant fabryczny: 2563 (często z dodatkowym wyróżnikiem strony, np. 2563D dla strony prawej) [1, 2]

Producent: Peugeot OE / AXO (Scintex) (oryginalne wyposażenie fabryczne na pierwszy montaż) [1, 2]

Strona zabudowy: Prawa (strona pasażera)

Ilość pinów w kostce: 5 pin [1]

Lokalizacja: Wnętrze klosza lampy tylnej – sekcja styków i gniazd żarówek

Nadwozie: Hatchback (HB) – wersja 3-drzwiowa oraz 5-drzwiowa [1, 2]

Okres produkcji: 2003–2009 (Peugeot 206 po liftingu / FL) [1, 2]

✔️ Zastosowanie – modele i roczniki:

• Peugeot 206 Hatchback FaceLift (2003–2009) – wszystkie wersje silnikowe (benzynowe: 1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 RC oraz diesla HDi: 1.4 HDi, 2.0 HDi, 1.6 HDi). [1, 2]

Uwaga: Bardzo ważna kompatybilność wariantu i rocznika!

Oznaczenie 2563 odpowiada wyłącznie modelom po liftingu (2003–2009), które wyposażone były w nowoczesne lampy tylne typu "clear" (z gładkim szkłem i charakterystycznymi plastrami miodu). Wkład ten NIE pasuje do starszych lamp przedliftingowych (roczniki 1998–2003 z pomarańczowym paskiem kierunkowskazu, które miały oznaczenie 2531), wersji Peugeot 206+ (Plus) oraz nadwozi SW (Kombi) i CC (Kabriolet). Przed zakupem bezwzględnie potwierdź zgodność numeru seryjnego na starej części. [1, 2, 3]

✔️ Funkcje wkładu lampy:

Stabilne pozycjonowanie oraz pewne mocowanie klasycznych żarówek w gniazdach montażowych poliftingowego klosza

Precyzyjne doprowadzanie zasilania do świateł sekcji prawej: pozycyjnego, stopu (hamowania), kierunkowskazu oraz światła cofania (specyficznego dla prawej strony)

Zintegrowane wielopinowe gniazdo (5-pin) do podłączenia głównej wtyczki fabrycznej instalacji elektrycznej pojazdu [1]

✔️ Typowe problemy w Peugeot 206 (wg danych serwisowych):

Wypalanie się lub nadtapianie styków w głównej kostce przyłączeniowej 5-pin (w szczególności pinu masowego), co w modelach koncernu PSA jest powszechną usterką i powoduje błędy komputera, brak świateł lub tzw. "dyskotekę" (przygasanie pozycji podczas migania kierunkowskazu) [1]

Korozja, nalot i pokrywanie się śniedzią metalowych ścieżek prądowych na skutek wilgoci zbierającej się wewnątrz klosza lampy (woda w tym modelu często podcieka przez zużytą lub odkształconą uszczelkę piankową)

Odkształcanie lub pękanie plastikowych elastycznych zatrzasków blokujących wkład w obudowie lampy, co prowadzi do poluzowania żarówek i przerw w styku elektrycznym na wybojach