Фара передняя правое перед vw passat b4 hella 3a0941018

Оригинальное описание

Oryginalna lampa reflektorowa przednia prawa (od strony pasażera) – Volkswagen Passat B4 (Hella). Wersja halogenowa. Wersja europejska.

✔️ Dane techniczne:

• Numer OEM (główny): 3A0941018 (3A0 941 018)
• Producent: HELLA (oryginalne wyposażenie fabryczne na pierwszy montaż OE)
• Strona zabudowy: Przód – prawa (strona pasażera)
• Typ reflektora: Halogenowy (H1 / H1) – wersja dwukomorowa (dwużarówkowa)
• Klosz: Szklany (prawdziwe, grube szkło ryflowane strukturalnie)
• Ruch / Wersja: Europejska (EU) – przeznaczona do ruchu prawostronnego (nie angielski "anglik")
• Sterowanie / regulacja: Elektryczna (manualno-elektryczna, silniczek regulacji wysokości do przełożenia lub w zestawie)
• Okres produkcji: 1993–1997 (cały okres produkcji generacji Passat B4)

✔️ Zastosowanie – modele i roczniki:

• Volkswagen Passat B4 (typ 3A) – roczniki 1993–1997 (sedan oraz Variant / kombi)
• Lampa pasuje do wszystkich wersji silnikowych (benzyna / TDI) oraz napędowych (w tym wersje Syncro). NIE pasuje do starszej generacji Passat B3 (1988–1993), która miała zupełnie inne, bardziej prostokątne reflektory.

✔️ Identyfikacja wariantu i dobór części:

• 3A0941018 – oferowany numer seryjny reflektora prawego dla ruchu prawostronnego.
• Uwaga: W modelu Passat B4 kierunkowskaz przedni oraz światło halogenowe/blenda montowane są całkowicie oddzielnie, na dole w zderzaku. Reflektor główny marki Hella posiada dwie oddzielne komory (jedna dla świateł mijania, druga dla świateł drogowych), zasilane dwiema osobnymi żarówkami H1. Klosz wykonany jest z prawdziwego szkła z fabrycznymi oznaczeniami HELLA.

✔️ Obsługiwane żarówki (brak w zestawie):

• Światła mijania: H1
• Światła drogowe ("długie"): H1
• Światła pozycyjne: W5W

✔️ Typowe problemy i cechy użytkowe (wg danych serwisowych):

• Zaleta szklanego klosza: Klasyczne reflektory Hella do Passata B4 posiadają grube, prawdziwe szklane czoło. Dzięki temu lampa nigdy nie zżółknie, nie zmatowieje pod wpływem słońca (UV) czy silnej chemii z myjni, zachowując doskonałą przejrzystość. Oferowany egzemplarz jest wolny od głębokich wżerów i pęknięć od kamieni.
• Matowienie i łuszczenie odbłyśników: Z racji wieku pojazdu, jeśli tylne plastikowe osłony żarówek były nieszczelne, wilgoć przedostawała się do wnętrza lampy. Powoduje to powolne matowienie lub łuszczenie się chromowanej powłoki odbłyśnika (szczególnie w komorze światła mijania H1). W oferowanej lampie lustra są w stanie dobrym.
• Kruche regulatory i plastikowe śruby: Elementy z tworzywa sztucznego odpowiadające za manualne ustawienie kąta świecenia (śruby regulacyjne z tyłu obudowy) z wiekiem stają się bardzo kruche i mogą pękać na stacji diagnostycznej przy próbie ustawienia świateł. W tym egzemplarzu mechanizmy regulacji są sprawne.