Мехатроника dsg dq500 0bh927711g vw tiguan 2010 -
Номер лота: 18766394802 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Производитель запчасти: | audi (oem) |
| Каталожный номер запчасти: | OEM 0BH927711C DQ500 |
| Тип кпп: | автоматическая |
| Тип автомобиля: | 4x4/suv,автомобили легковые |
| Тип двигателя: | бензин,дизель |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 1 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства oem номер |
| Oem номер по каталогу: | 0BH927711B, 0BH927711C, 0BH927711G, 0BH927711H, 0DE927711C, 0DE927711B, 0GC927711G, 0GC927711H |
| Вес продукта: | 10 kg |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Aukcja dotyczy kompletnego bloku mechatroniki DQ500 bez sterownika elektrycznego.
Numery części:
- 0BH927711B
- 0BH927711C
- 0BH927711G
- 0BH927711H
- 0DE927711C
- 0DE927711B
- 0GC927711G
- 0GC927711H
Mechatronika pasująca do następujących pojazdów (należy podac vin auta):
- AUDI RS3 2011 -
- AUDI Q3 2011 -
- AUDI TT 2009 -
- SKODA KODIAQ 2016 -
- SKODA SUPERB 2017 -
- VW ARTEON 2018 -
- VW PASSAT 2014 -
- VW SCIROCCO 2010 - 2011
- VW SHARAN 2011
- VW TIGUAN 2010 -
- VW TRANSPORTER 2009 -
Objawy wadliwej pracy mechatroniki
Głównym objawem awarii mechatroniki jest szarpanie podczas przyspieszania, nie podczas zmiany biegów, ale podczas przyspieszania. Jeśli masz taką sytuację, to 99% problem tkwi w wadliwej pracy mechatroniki.
Diagnostyka komputerowa często wskazuje na uszkodzenie lub nie prawidłowe działanie danego zaworu choć w praktyce zazwyczaj przyczna tego typu błędów jest inna i sama wymiana zaworu nie rozwiąże problemu i błąd bedzie występował nadal.
Uszkodzenia jednostki mechatroniki najczęstsze problemy:
- pęknięcie bloku hydraulicznego w efekcie czego mechatronika nie trzyma ciśnienia co można sprawdzić podczas diagnostyki komputerowej a silnik pompy pracuje cały czas - prawidłowe ciśnienie to 40-60 bar,
- przepalenie się komputera sterującego mechatroniką,
- uszkodzenia bloku zaworów,
- zatarcie się pompy oleju,
- spalenie się silnika pompy oleju,
- uszkodzenia czujników,
- przepalenie się bezpiecznika głównego pod maską samochodu.
Zalety badania elektrozaworów na urządzeniu Hydra-Test
• precyzyjne dostrojenie parametrów testu elektrozaworu;
• szybkie i równomierne podgrzewanie;
• pełne zanurzenie elektrozaworu w oleju o temperaturze pracy 120°C;
Posiadane wyposażenie daje nam możliwość przeprowadzenia wiarygodnego badania mechatroniki, będącego podstawą do przeprowadzenia profesjonalnej naprawy lub kompleksowej regeneracji.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.