Амортизатор toyota t. prius plus 1.8h 05.11- левый/правый
Номер лота: 18773114487 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | kyb |
| Каталожный номер запчасти: | 349218 |
| Сторона установки: | зад |
| Тип: | масляно-газовые |
| Тип подвески: | стандартные |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 16 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожные номера аналогов: | A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1995, ABAKUS 232-02-229, DACO Germany 563907, DENCKERMANN DSF227G, GOLD 9151081, GSP 32140890, JINBOI JB7023, KAMOKA 2001172, LYNXAUTO G121356LR, MANDO MSS020523, MAXGEAR 11-1684, MONROE G2184, NIPPARTS N5522110G, NK 63453229, OCAP 82674RU, Oyodo 20A9484-OYO, PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI635, PRT 373364, RIDEX 854S17972, TASHIKO G99-205 |
| Oem номер по каталогу: | TOYOTA 4853080601, TOYOTA 4853080602 |
| Версия: | европейская |
| Вес продукта: | 1.94 kg |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Nissan juke i f15 1.6 b амортизатор mcpherson правое поворотный кулак амортизатор
Оригинальное описание
Nazwa: Amortyzator;
Producent: KYB (Kayaba)
SKU: 349218
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator KYB (Kayaba) — 349218.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
