Японский амортизатор renault перед laguna i 1,6-3,0/1,9dti-2,2dt 93-01
Номер лота: 18776109146 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | japanparts |
| Каталожный номер запчасти: | MM-00406 |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 5 kg |
| Тип: | масляные |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Версия: | европейская |
| Сторона установки: | перед |
| Вес продукта: | 4.06 kg |
| Каталожные номера аналогов: | A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1022, A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1659, AL-KO 300243, DACO Germany 453923, DAVID VASCO FS4802, KAMOKA 2001067, LYNXAUTO O32360LR, MAGNETI MARELLI 356101080000, MAGNETI MARELLI 356103080000, MAGNETI MARELLI 357205070000, MASTER-SPORT GERMANY 16K004221, MASTER-SPORT GERMANY 16K004221P, MASTER-SPORT GERMANY 290206-O-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 290206-PCS-MS, MOTRIO 8660005878, RECORD FRANCE 104087, RECORD FRANCE 334087, RED-LINE 39RE022, SNR SA65543.15, ZentParts Z00460 |
| Тип подвески: | стандартные |
| Oem номер по каталогу: | RENAULT 543029580R, RENAULT 7700827624, RENAULT 7700827625, RENAULT 7700827626, RENAULT 7700827627, RENAULT 7700827628, RENAULT 7700827628B, RENAULT 7700827628C, RENAULT 7700827629, RENAULT 7700829278, RENAULT 7700829279, RENAULT 7700829430, RENAULT 7700829431, RENAULT 7700830469, RENAULT 7700830491, RENAULT 7700830492, RENAULT 7700830493, RENAULT 7700830498, RENAULT 7700846660 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Części takie jak: AMORTYZATORY, SPRĘŻYNY ZAWIESZENIA, TARCZE HAMULCOWE, BĘBNY HAMULCOWE sprzedajemy tylko i wyłącznie w kompletach po dwie sztuki. PODANA CENA JEST CENĄ ZA JEDNĄ SZTUKĘ TAKIEGO ELEMENTU. ABY ZAMÓWIENIE ZOSTAŁO ZREALIZOWANE KLIKNIJ 2 SZTUKI
Nazwa: Amortyzator;
Producent: Japanparts
SKU: MM-00406
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator Japanparts — MM-00406.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.