Двухмассовый koło сцепления dualne suche do kia i hyundai - 2320004100
Номер лота: 18857048421 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | valeo |
| Каталожный номер запчасти: | 855103 |
| Дополнительные элементы: | подшипник |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Oem номер по каталогу: | HYUNDAI 412002B000, HYUNDAI 41200-2B000, HYUNDAI 412002B001, HYUNDAI 41200-2B001, KIA 412002B000, KIA 41200-2B000, KIA 412002B001 |
| Каталожные номера аналогов: | AISIN DKY-001, IAP QUALITY PARTS 201-07170, SACHS 3000 944 003, WILMINK GROUP WG2611800 |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Тип двигателя: | бензин |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Jeep grand cherokee wk2 ii 5.7 гидротрансформатор акпп (конвертер, гидромуфта, бублик) б/у
Сцепление диск прижим land rover freelander 1 i l314 2.0 td 98 km 98-06
Оригинальное описание
Dwumasowe Koło Sprzęgła Dualne Suche do KIA i Hyundai - 2320004100
VALEO
RIO IV 1,0T-GDI 01/17- skrzynia 7AT2WD, i20 1,0T-GDI 09/15- skrzynia 7DCT2WD + DCT
VAL836375
- Numer oryginału: 2320004100
W tych samych modelach, silnikach i rocznikach mogą być montowane różne podzespoły.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Ponad 36 lat doświadczenia w branży - kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Allegro wprowadziło automatyczne powiązanie oferty z katalogiem produktów Allegro. Niestety niekiedy wpływa to na niepoprawne wyświetlania nagłówków.
Decydując się na zakup prosimy o dokładne zapoznanie się z opisem oferty.
*UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI - KONIECZNOŚĆ ZAMÓWIENIA 2 SZTUK (cena na aukcjach z Tarczami hamulcowymi tyczy się 1 sztuki !!! UWAGA !!!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
