Корпус фильтра топлива citroen peugeot 2.0 hdi 0450907001 bosch oem номер

Оригинальное описание

OBUDOWA FILTRA PALIWA CITROËN / PEUGEOT 2.0 HDI – 0450907001 BOSCH ORYGINAŁ

Oryginalna obudowa (kompletny korpus / podstawa z zaworem i pokrywą) filtra paliwa z demontażu – pojazdy grupy PSA (Citroën, Peugeot) z silnikami 2.0 HDi. Oznaczona numerem katalogowym Bosch 0450907001 (0 450 907 001 / N7001). Przeznaczona do montażu w komorze silnika.

✔️ Dane techniczne:

Numer OEM / producenta (główny): 0450907001 (0 450 907 001 BOSCH).

Kod wariantu: -

Alternatywne numery OEM / zamienne: 1901.62, 1901.65, 1901.80, 1901.91, 1906.A4, 9642105180, N7001. Na rynku wtórnym pojawiają się oferty części oznaczonych jako "obudowa filtra paliwa Citroën Peugeot 2.0 HDi Bosch OE".

Producent / Dostawca: Bosch / PSA (oryginalne wyposażenie).

Typ części: Obudowa / osłona / podstawa filtra paliwa z pokrywą, zaworem i podgrzewaczem.

Lokalizacja: Komora silnika.

Okres produkcji: 2001–2010 (w zależności od wersji silnikowej i modelu).

Wersje nadwozia: Hatchback, Sedan, Kombi, MPV, Dostawcze.

Kolor: Czarny (tworzywo sztuczne).

✔️ Zastosowanie – modele i roczniki:

Element przeznaczony dla wybranych modeli z silnikami 2.0 HDi (m.in. 90 KM, 107 KM, 110 KM, 136 KM):

Citroën C5 I / II – 2001–2008

Citroën Xsara / Xsara Picasso – 2001–2010

Citroën Berlingo I / II – 2001–2008

Citroën Jumpy I / II – 2001–2006

Peugeot 206 / 307 / 406 / 607 – 2001–2008

Peugeot Partner I / II – 2001–2008

Peugeot Expert I / II – 2001–2006

✔️ Typowe problemy (wg danych serwisowych):

Zapowietrzanie się układu – nieszczelności na podgrzewaczu paliwa, o-ringach lub na szybkozłączkach przewodów, powodujące problemy z rozruchem.

Pęknięcia gwintu / pokrywy – uszkodzenia mechaniczne obudowy w wyniku dokręcania ze zbyt dużym momentem obrotowym.

Uszkodzenie króćców – wyłamanie plastikowych końcówek podłączeniowych podczas wymiany filtra lub prac serwisowych.

✔️ Kompatybilność i uwagi:

Obudowa/filtr pasuje do modeli Citroën i Peugeot z silnikami 2.0 HDi wyposażonych w układ paliwowy marki Bosch.

Kluczowa kwestia: W silnikach 2.0 HDi stosowano różne systemy zasilania paliwem (m.in. Bosch oraz Siemens/Continental). Przed zakupem kluczowe jest weryfikacja numeru Bosch 0450907001 wybitokształtowanego na obudowie, ułożenia i ilości króćców oraz wtyczki podgrzewacza paliwa.

Przed zakupem proszę sprawdzić zgodność numeru katalogowego oraz ułożenie króćców na oryginalnej części w pojeździe.

⚠️ Opis został wygenerowany automatycznie przez sztuczną inteligencję na podstawie dostępnych danych katalogowych i może zawierać nieścisłości. Przed zakupem prosimy o porównanie oferowanego przedmiotu ze zdjęciami oryginalnej części w pojeździe oraz weryfikację numeru OEM na starej części. Zalecamy również potwierdzenie zgodności z konkretnym modelem i rocznikiem pojazdu.