Насос высокого давления дизель reman 5ws40019z citroen fiat ford

Оригинальное описание

Regenerowana Pompa wysokiego ciśnienia DIESEL REMAN 5WS40019Z CITROEN FIAT FORD

Najważniejsze informacje:

• Produkt: Pompa wysokiego ciśnienia
• Producent: DIESEL REMAN
• Typ pompy: Common Rail
• Numer katalogowy: 5WS40019Z
• Stan: Regenerowany
• Typ silnika: Diesel
• Zastosowanie: CITROEN, FIAT, FORD

Numery zamienne:

5WS40809Z, 00001920QH, 1920QH, 9688153080, 9681945580, 9684704880, 1373546, 3M5Q9A543BD, A2C1283160085, TM877012, 5WS40019, 5WS40809, A2C20000598

Numery zamienne pomagają dopasować pompę do właściwego pojazdu i wersji silnika.

Sprawdź dopasowanie przed zakupem

Najpewniejszym sposobem weryfikacji jest porównanie numeru z tabliczki znamionowej na zdemontowanej pompie z numerem katalogowym podanym w ofercie. W razie wątpliwości prześlij nam numer VIN — pomożemy potwierdzić właściwy wariant.

Nie dobieraj pompy wyłącznie na podstawie modelu, rocznika albo wyglądu produktu. W jednym pojeździe mogą występować różne wersje układu paliwowego.

Towar sprzedawany w systemie wymiany

Oferowana pompa jest profesjonalnie regenerowana. Aby dokonać zakupu, należy wybrać zestaw z kaucją zwrotną dostępny w tej aukcji albo wcześniej przesłać do nas własną pompę do regeneracji.

Po otrzymaniu i montażu zakupionej pompy odeślij kompletną starą pompę wymontowaną z pojazdu. Zwracany podzespół musi odpowiadać zakupionemu modelowi, być kompletny, opróżniony z płynów i nie może mieć pękniętego korpusu ani uszkodzeń mechanicznych uniemożliwiających regenerację.

Po otrzymaniu i pozytywnej weryfikacji starej pompy zwrócimy wpłaconą kaucję zgodnie z warunkami zestawu.

Objawy uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia

Zużycie pompy może powodować problemy z uruchomieniem silnika, nierówną pracę, gaśnięcie, spadek mocy, szarpanie, tryb awaryjny oraz błędy zbyt niskiego lub niestabilnego ciśnienia paliwa.

Takie objawy nie zawsze oznaczają uszkodzenie samej pompy. Przed montażem należy sprawdzić cały układ paliwowy, w szczególności filtr, przewody, listwę Common Rail, regulator ciśnienia i wtryskiwacze. Układ musi zostać dokładnie oczyszczony z opiłków i innych zanieczyszczeń.

Co obejmuje regeneracja tej pompy?

Pompa została poddana weryfikacji technicznej, czyszczeniu oraz kontroli elementów roboczych. Części niespełniające wymaganych parametrów lub przekraczające dopuszczalne zużycie są wymieniane.

• weryfikacja stanu technicznego,
• czyszczenie elementów,
• wymiana zużytych części i uszczelnień,
• złożenie i regulacja pompy,
• test oraz kontrola parametrów pracy na stanowisku probierczym.

Po zakończeniu procesu pompa jest przygotowana do ponownego montażu.

Informacja o zdjęciu przygotowanym z użyciem AI

Pierwsze zdjęcie produktu zostało zmodyfikowane z użyciem sztucznej inteligencji w celu usunięcia tła, etykiet, zawieszek i oznaczeń handlowych oraz ujednolicenia jakości prezentacji. Zdjęcie ma charakter poglądowy, dlatego podstawą identyfikacji produktu pozostaje numer katalogowy pompy.

Pasujące pojazdy

Poniższe zastosowanie ma charakter pomocniczy. Ostateczne dopasowanie potwierdź po numerze pompy lub numerze VIN.

CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 PICASSO I, C5 II, C8, JUMPY II; FIAT SCUDO, ULYSSE; FORD FOCUS C-MAX, FOCUS II 2.0D 10.03-