Кольцо компрессор подвешивание audi a8 s8 d3 4e0

Оригинальное описание

CENA DOTYCZY CZARNEGO PIERSCIENIA do kompresora wabco audi

JEST TO ZAMIENNIK (słabej jakości)MOGĄCY POWODOWAC NATYCHMIASTOWE USZKODZENIA GŁOWICY

JEST TANI I NADAJE SIĘ NA ZAŁOŻENIA TYLKO DO IDEALNEJ GŁOWICY

NA KRÓTKĄ CHWILĘ PRZED SPRZEDAŻĄ

(na foto z lewej dwa czarne ,górny to produkcja Chińska)

ZAPRASZAMY NA NASZE INNE AUKCJE lub teI

GDZIE SA DOSTĘPNE BRĄZOWE PIERSCIENIE

WYKONANE Z WŁAŚCIWEGO MATERIAŁU (OBOK NA ZDJECIU BRĄZOWY PIERSCIEN) , INNEJ AUKCJI WYSOKIEJ JAKOSCI PIERSCIEN Z OPATENTOWANYM SKLADEM KTÓRY MA WŁAŚCIWĄ ODPORNOŚĆ TERMICZNĄ

trzeba sie upewnic czy dana czesc pasuje i bedzie spelniac państwa oczekiwania ,pozwoli to uniknąć nieporozumień oraz da pewność że części będą pasować.

Uwaga:pierscienie od wabco nie pasują do AMK

Oryginalne czarne pierścienie wabco mają dodatek utwardzający węgiel ,ale dotyczy to tylko oryginałów wabco które posiada tylko wabco.Obecnie wabco stosuje już brązowe pierścienie z powodu dłuższej żywotności

roznica w cenie pierscienia jest spowodowana kosztem materialu 700Eur lub 1600eur

ZAJMUJEMY SIE REGENERACJA KOMPRESOROW ,TAKZE POSIADAMY JUZ W TEJ KWESTII DOSWIADCZENIE I MOZEMY SŁUŻYC FACHOWĄ PORADĄ I WŁAŚCIWĄ REGENERACJĄ

UWAGA ,ŚREDNIO CO DZIESIĄTY KOMPRESOR DA SIĘ ZREGENEROWAĆ PRZY POMOCY SAMEGO PIERŚCIENIA ,NIE MA SENSU ZAKŁADANIE PIERŚCIENIA PRZY uszkodzonej GŁOWICY GDYŻ PIERŚCIEŃ NIE WYTRZYMA .DO TEGO ZAWIESZENIE MUSI BYĆ SZCZELNE GDYŻ CZARNY PIERŚCIEŃ ZNISZCZY GŁOWICĘ PRZY PIERWSZYM PRZEGRZANIU.

w aukcji nie ma opcji dostawy

Nasza FlRMA- ABC pneumatyka- zajmuje się profesjonalną regeneracją kompresorów do zawieszenia samochodowego ,opcja dostępna na innych aukcjach(informacje pod tel),także wiemy co sprzedajemy i możemy służyć fachową poradą

Posiadamy także inne akcesoria do kompresorów ,KOMPRESORY po regeneracji,oraz używane (ale sprawdzone),części do kompresorów zawieszenia samochodowego na innych naszych aukcjach, także filtry i przekaźniki

JEŚLI ZAWIESZENIE MA DZIAŁAĆ TO KOMPRESORY TRZEBA ROBIĆ W ORYGINALE POD KONKRETNY SAMOCHÓD ,NUMERY NA KOMPRESORZE SĄ DOSTOSOWANE DO KONKRETNYCH AUT (np.masa pojazdów jest różna)

W celu doboru części trzeba podać dane auta takie jak ;marka,model,silnik,rok,vin

Udzielamy też porad co jak zrobić w momencie awarii kompresora ,jak dobrać część i co zrobić w jakiej kolejności.

Po naszej regeneracji kompresor montujemy bez przeróbek.

Pamiętaj o wymianie filtrów do kompresorów oraz to że kompresor po profesjonalnej regeneracji będzie pasował na pewno do twojego auta ,pełnić będzie swoją funkcję a właściciel będzie miał spokój.

Dodatkowo rada ,kupowanie kompresora bez regeneracji mija się z celem gdyż będzie on taki sam jak już posiadacie ,wszystkie używane są zużyte,a po regeneracji jest  spokój.Tak samo bezcelowe jest regenerowanie na chińskich częściach oraz kupowanie chińskich kompresorów których jest pełno na ogłoszeniach.

W aukcji nie ma opcji dostawy ,k0ntakt na dole w zakładkach