Интеркулер vw passat b6 cc tiguan 1.8 2.0 04-
Номер лота: 7800001327 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Производитель запчасти: | termpol |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 3C0.145.805, F |
| Каталожные номера аналогов: | 30454, 3C0.145.805 R, 96610 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
NOWA CHŁODNICA POWIETRZA INTERCOOLER VW PASSAT B6 CC TIGUAN 1.8 2.0 04-
" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE
TermPol oferuje najwyższej jakości aluminiowe chłodnice do większości marek samochodów osobowych i dostawczych na rynku europejskim. Wszystkie chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949. Niezależnie od tego czy potrzebujesz rdzeni typu Flat Fin, rdzeni serpentynowych, kompletnych chłodnic czy nagrzewnic, w marce TermPol znajdziesz zawsze produkt najwyższej jakości. Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)
ORYGINALNA CHŁODNICA POWIETRZA ( INTERCOOLER ) POLSKIEJ MARKI TERMPOL to (GWARANCJA JAKOŚCI) . Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.
Cena sklepowa
ZASTOSOWANIE:
Producent Model Pojemność Paliwo A/C Przekładnia Silnik KW HP Rok
VOLKSWAGEN CC (358) (11-) 1.8 TSI G +/- M/A CDAA 118 158 1/2011 ->
VOLKSWAGEN CC (358) (11-) 1.8 TSI G +/- M/A CDAB 112 150 1/2011 ->
VOLKSWAGEN CC (358) (11-) 2.0 TFSi G +/- M/A CBFA 147 197 1/2011 ->
VOLKSWAGEN CC (358) (11-) 2.0 TFSi G +/- M/A CCTA 147 197 1/2011 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 1.8 TSI G +/- M/A BZB 118 158 6/2008 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 1.8 TSI G +/- M/A CDAA 118 158 6/2008 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 1.8 TSI G +/- M/A CGYA 112 150 6/2008 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 1.9 TDi D +/- M BKC 77 103 3/2005 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 1.9 TDi D +/- M BXE 77 103 3/2005 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 2.0 TFSi G +/- M/A AXX 147 197 3/2005 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 2.0 TFSi G +/- M/A BPY 147 197 3/2005 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 2.0 TFSi G +/- M/A BWA 147 197 3/2005 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 2.0 TFSi G +/- M/A CAWB 147 197 3/2005 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 2.0 TFSi G +/- M/A CBFA 147 197 3/2005 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 2.0 TFSi G +/- M/A CCTA 147 197 3/2005 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 2.0 TFSi G +/- M/A CCTB 3/2005 ->
VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2, 3C5) (05-) 2.0 TFSi G +/- M/A CCZA 147 197 3/2005 ->
VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) (08-) 1.8 TSI G +/- M/A BZB 118 158 6/2008 ->
VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) (08-) 1.8 TSI G +/- M/A CDAA 118 158 6/2008 ->
VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) (08-) 1.8 TSI G +/- M/A CDAB 112 150 6/2008 ->
VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) (08-) 1.8 TSI G +/- M/A CGYA 112 150 6/2008 ->
VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) (08-) 2.0 TFSi G +/- M/A CAWB 147 197 6/2008 ->
VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) (08-) 2.0 TFSi G +/- M/A CBFA 147 197 6/2008 ->
VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) (08-) 2.0 TFSi G +/- M/A CCTA 147 197 6/2008 ->
VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) (08-) 2.0 TFSi G +/- M/A CCZA 147 197 6/2008 ->
VOLKSWAGEN TIGUAN (5N) (07-) 2.0 TFSi G +/- M/A CAWA 125 168 6/2007 ->
VOLKSWAGEN TIGUAN (5N) (07-) 2.0 TFSi G +/- M/A CAWB 147 197 6/2007 ->
VOLKSWAGEN TIGUAN (5N) (07-) 2.0 TFSi G +/- M/A CCTA 147 197 6/2007 ->
VOLKSWAGEN TIGUAN (5N) (07-) 2.0 TFSi G +/- M/A CCZA 147 197 6/2007 ->
VOLKSWAGEN TIGUAN (5N) (07-) 2.0 TFSi G +/- M/A CCZC 125 168 6/2007 ->
VOLKSWAGEN TIGUAN (5N) (07-) 2.0 TFSi G +/- M/A CCZD 132 177 6/2007 ->
DANE TECHNICZNE:
- Wymiary (w x sz x g): 617 x 404 x 30 mm
- Nr OE :
- 3C0.145.805 F
- 3C0.145.805 R
- 1K0.145.805 E
- 30454 NRF
- Materiał: LUTOWANE aluminium
- auta z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
- Auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
- Zdjęcia realne
- Kod towaru: 96610 lut TP
Na tej aukcji sprzedajemy chłodnice lutowane (spiekane) , w tej samej technologi co oryginalna.
CHŁODNICA LUTOWANA JAK ORYGINALNA DO TEGO AUTA . Płaskie rurki .
Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania
Wady:
- stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).
Zalety:
- duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
- duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż owalne rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring”, mniej podatnych na uszkodzenia niż uszczelki stosowane podczas montażu chłodnic składanych mechanicznie.
Uważaj na tanie zamienniki w podejrzanie niskich cenach . Pamiętaj , że awaria na drodze może być kosztowniejsza.
- Mechanicznie składane chłodnice z okrągłymi rurkami
Wady:
- mała powierzchnia bezpośrednio oddająca ciepło ze względu na okrągły przekrój rurek;
- niewielka sztywność i tym samym znaczna groźba rozszczelnienia spowodowanego drganiami pochodzącymi od silnika;
- konieczność użycia wysokiej jakości (nie starzejących się) uszczelek rurek ze względu na bardzo ważna rolę jaką uszczelki te pełnią (czego niestety część producentów nie przestrzega albo z powodu braku doświadczenia albo w pogoni za jak najniższym kosztem produkcji).
Zalety:
- niski koszt wytwarzania (okrągłe rurki są tańsze od owalnych, można zastosować prostsze, a więc i tańsze urządzenia produkcyjne, produkcja może być prowadzona w niedużych pomieszczeniach).
Cięcie kosztów
Z bardzo wieloma chińskimi chłodnicami jest też inny problem, nawet jeśli przeznaczone są one do najmniej wymagających samochodów. Otóż ze względu na silną wewnątrz chińską rywalizację poszczególne firmy starają się pokonać swych konkurentów nie jakością, szerokością oferty czy szybkością dostaw, lecz ceną. Tną więc koszty, gdzie tylko mogą, w tym także tam, gdzie robić tego nie wolno. W rezultacie ich chłodnice w porównaniu z montowanymi fabrycznie nierzadko mają:
- rdzeń o zmniejszonej grubości;
- mniejszą (nawet o 10-15%) liczbę rurek;
- zmniejszona gęstość lamelek.
I są to tylko te „oszczędności”, które widać gołym okiem. Z prawdopodobieństwem graniczącym z pewnością można przyjąć, iż czynione są także inne, takie jak na przykład zmniejszanie grubości ścianki rurek czy stosowanie tańszych (zatem zwykle jakościowo gorszych) uszczelek. Tłumaczy to, dlaczego trwałość tanich chłodnic nierzadko należy liczyć w miesiącach, a nie latach.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.