Радиаторов воздуха audi a4 b5 a6 c5 vw passat b5
Номер лота: 7800005562| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Производитель запчасти: | termpol |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 96896 058145805B |
| Каталожные номера аналогов: | 058.145.805 G, 30127, 96896 |
Похожие товары
Оригинальный номер porsche интеркулер правый porsche panamera ii v8 971145804j
Оригинальный номер porsche интеркулер левый porsche cayenne iii 3,0 v6 pab145804c
Радиаторов воздуха впускной подходит для: nissan nv300 opel vivaro a
Оригинальное описание
NOWA CHŁODNICA POWIETRZA INTERCOOLER AUDI A4 B5 A6 C5 VW PASSAT B5
" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE
TermPol oferuje najwyższej jakości aluminiowe chłodnice do większości marek samochodów osobowych i dostawczych na rynku europejskim. Wszystkie chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949. Niezależnie od tego czy potrzebujesz rdzeni typu Flat Fin, rdzeni serpentynowych, kompletnych chłodnic czy nagrzewnic, w marce TermPol znajdziesz zawsze produkt najwyższej jakości. Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)
ORYGINALNA CHŁODNICA POWIETRZA ( INTERCOOLER ) POLSKIEJ MARKI TERMPOL to (NAJWYŻSZA JAKOŚĆ) . Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.
Cena sklepowa
ZASTOSOWANIE:
Producent Model Pojemność Paliwo A/C Przekładnia Silnik KW HP Rok
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G + M AEB 110 148 10/1995 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G - M AEB 110 148 10/1995 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G +/- A AEB 110 148 10/1995 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G + M AJL 132 177 8/1997 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G - M AJL 132 177 8/1997 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G + M ANB 110 148 1/1999 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G - M ANB 110 148 1/1999 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G +/- A ANB 110 148 1/1999 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G + M APU 110 148 4/1998 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G - M APU 110 148 4/1998 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G +/- A APU 110 148 4/1998 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G + M ARK 110 148 8/1998 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G - M ARK 110 148 8/1998 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G +/- A ARK 110 148 8/1998 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G + M AWT 110 148 6/2000 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G - M AWT 110 148 6/2000 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.8 T G + A AWT 110 148 6/2000 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D + M 1Z 66 89 1/1995 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D - M 1Z 66 89 1/1995 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D +/- A 1Z 66 89 1/1995 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D + M AFF 55 74 3/1996 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D - M AFF 55 74 3/1996 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D + M AFN 81 109 2/1996 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D - M AFN 81 109 2/1996 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D +/- A AFN 81 109 2/1996 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D + M AHH 66 89 4/1997 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D - M AHH 66 89 4/1997 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D + M AHU 66 89 8/1996 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D - M AHU 66 89 8/1996 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D +/- A AHU 66 89 8/1996 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D + M AJM 85 114 8/1998 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D - M AJM 85 114 8/1998 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D + A AJM 85 114 8/1998 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D + M ATJ 85 114 1/2000 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D - M ATJ 85 114 8/1999 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D +/- A ATJ 85 114 1/2000 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D + M AVG 81 109 8/1999 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D - M AVG 81 109 8/1999 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 1.9 TDi D +/- A AVG 81 109 8/1999 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 2.8 i V6 G +/- M AAH 128 172 11/1994 ->
AUDI A 4 / S 4 (B5) (94-) 2.8 i V6 G +/- A AAH 128 172 11/1994 ->
AUDI A 6 / S 6 (C5) (01-) 1.8 T G + M AWT 110 148 6/2001 -> 5/2004
AUDI A 6 / S 6 (C5) (01-) 1.8 T G + A AWT 110 148 6/2001 -> 5/2004
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G + M AEB 110 148 4/1997 -> 1/1999
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G - M AEB 110 148 4/1997 -> 1/1999
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G + M AJL 132 177 11/1997 -> 10/2000
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G - M AJL 132 177 11/1997 -> 10/2000
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G + M ANB 110 148 1/1999 -> 9/2000
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G - M ANB 110 148 1/1999 -> 9/2000
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G + M APU 110 148 11/1998 -> 4/2001
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G - M APU 110 148 11/1998 -> 4/2001
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G + M ARK 110 148 1/1999 -> 5/1999
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G - M ARK 110 148 1/1999 -> 5/1999
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G + M AWT 110 148 5/2000 -> 4/2001
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.8 T G - M AWT 110 148 5/2000 -> 4/2001
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.9 TDi D + M AFN 81 109 4/1997 -> 4/2001
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.9 TDi D - M AFN 81 109 4/1997 -> 4/2001
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.9 TDi D +/- A AFN 81 109 4/1997 -> 4/2001
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.9 TDi D + M AJM 85 114 1/1998 -> 4/2001
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.9 TDi D - M AJM 85 114 1/1998 -> 4/2001
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.9 TDi D +/- A AJM 85 114 1/1998 -> 4/2001
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.9 TDi D + M AVG 81 109 8/1999 -> 10/2000
AUDI A 6 / S 6 (C5) (97-) 1.9 TDi D +/- A AVG 81 109 8/1999 -> 10/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.8 T G + M AEB 110 148 10/1996 -> 12/1998
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.8 T G - M AEB 110 148 10/1996 -> 12/1998
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.8 T G +/- A AEB 110 148 10/1996 -> 12/1998
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.8 T G + M ANB 110 148 1/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.8 T G - M ANB 110 148 1/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.8 T G +/- A ANB 110 148 1/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.8 T G + M APU 110 148 1/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.8 T G - M APU 110 148 1/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.8 T G +/- A APU 110 148 1/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D + M AFN 81 109 3/1996 -> 8/1999
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D - M AFN 81 109 10/1996 -> 8/1999
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D +/- A AFN 81 109 10/1996 -> 8/1999
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D + M AHH 66 89 5/1998 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D - M AHH 66 89 5/1998 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D +/- A AHH 66 89 5/1998 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D + M AHU 66 89 10/1996 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D - M AHU 66 89 10/1996 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D +/- A AHU 66 89 10/1996 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D + M AJM 85 114 1/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D - M AJM 85 114 1/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D +/- A AJM 85 114 1/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D + M ATJ 85 114 1/2000 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D - M ATJ 85 114 1/2000 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D +/- A ATJ 85 114 1/2000 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D + M AVG 81 109 8/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D - M AVG 81 109 8/1999 -> 8/2000
VOLKSWAGEN PASSAT B5 (3B2, 3B5) (96-) 1.9 TDi D +/- A AVG 81 109 8/1999 -> 8/2000
DANE TECHNICZNE:
- Wymiary (w x sz x g): 243 x 174 x 60 mm
- Nr OE :
- 058.145.805 B
- 058.145.805 G
- 058.145.805 H
- 058.145.805 A
- 058145805C
- 817625
- 30127A
- 30127 NRF
- Materiał: LUTOWANE aluminium
- auta z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
- Auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
- Zdjęcia realne
- Kod towaru: 96896 lut TP
Na tej aukcji sprzedajemy chłodnice lutowane (spiekane) , w tej samej technologi co oryginalna.
CHŁODNICA LUTOWANA JAK ORYGINALNA DO TEGO AUTA .
Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania
Wady:
- stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).
Zalety:
- duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
- duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż owalne rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring”, mniej podatnych na uszkodzenia niż uszczelki stosowane podczas montażu chłodnic składanych mechanicznie.
Uważaj na tanie zamienniki w podejrzanie niskich cenach . Pamiętaj , że awaria na drodze może być kosztowniejsza.
- Mechanicznie składane chłodnice z okrągłymi rurkami
Wady:
- mała powierzchnia bezpośrednio oddająca ciepło ze względu na okrągły przekrój rurek;
- niewielka sztywność i tym samym znaczna groźba rozszczelnienia spowodowanego drganiami pochodzącymi od silnika;
- konieczność użycia wysokiej jakości (nie starzejących się) uszczelek rurek ze względu na bardzo ważna rolę jaką uszczelki te pełnią (czego niestety część producentów nie przestrzega albo z powodu braku doświadczenia albo w pogoni za jak najniższym kosztem produkcji).
Zalety:
- niski koszt wytwarzania (okrągłe rurki są tańsze od owalnych, można zastosować prostsze, a więc i tańsze urządzenia produkcyjne, produkcja może być prowadzona w niedużych pomieszczeniach).
Cięcie kosztów
Z bardzo wieloma chińskimi chłodnicami jest też inny problem, nawet jeśli przeznaczone są one do najmniej wymagających samochodów. Otóż ze względu na silną wewnątrz chińską rywalizację poszczególne firmy starają się pokonać swych konkurentów nie jakością, szerokością oferty czy szybkością dostaw, lecz ceną. Tną więc koszty, gdzie tylko mogą, w tym także tam, gdzie robić tego nie wolno. W rezultacie ich chłodnice w porównaniu z montowanymi fabrycznie nierzadko mają:
- rdzeń o zmniejszonej grubości;
- mniejszą (nawet o 10-15%) liczbę rurek;
- zmniejszona gęstość lamelek.
I są to tylko te „oszczędności”, które widać gołym okiem. Z prawdopodobieństwem graniczącym z pewnością można przyjąć, iż czynione są także inne, takie jak na przykład zmniejszanie grubości ścianki rurek czy stosowanie tańszych (zatem zwykle jakościowo gorszych) uszczelek. Tłumaczy to, dlaczego trwałość tanich chłodnic nierzadko należy liczyć w miesiącach, a nie latach.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
