Радиаторов кондиционера suzuki swift vi 1.2 1.4 10-

Оригинальное описание

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA KLIMATYZACJI SUZUKI SWIFT VI 1.2 1.4 10-

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA KLIMATYZACJI POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa

ZASTOSOWANIE: 

        Producent                     Model                     Pojemność        Paliwo Przekładnia KW        HP               Rok

• SUZUKI                SWIFT IV (FZ, NZ) (10-) 1.2 i 16V               G            M/A      63           84           10/2010 ->         
• SUZUKI                SWIFT IV (FZ, NZ) (10-) 1.3 DDiS               D             M/A      55           74           10/2010 ->         
• SUZUKI                SWIFT IV (FZ, NZ) (10-) 1.4 i 16V               G            M/A      70           94           10/2010 ->         

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (w x sz x g): 552 x 370 x 12 mm
• Nr OE :
• 9531071L00
• 9531068L00
• 940356NRF
• Materiał: LUTOWANE aluminium
• Auta z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 940356 TP

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".