Горелка ксеноновая лампа bi-xenon h4 h13 hb1 hb5 9004 9007 do набор ксенон ксенон hid

Оригинальное описание

ŻARNIK HID Bi-XENON H4 HB1 HB5 H13 9004 9007

do wyboru w kolorze:

4300/4500K 5000K 6000K 8000K 10000K 12000K

Warunkiem instalacji żarników bi-xenon, jest konieczność posiadania przetwornic xenon HID wraz z wiązką/kontrolerem Bi-Xenon HID.

Po zakupie w trakcie wypełniania formularza wysyłki w wiadomości do sprzedającego prosimy o podanie typu żarnika (H4, HB5 itd... ) oraz barwy (od 4300K do 12000K).

(zdjęcie przykładowego żarnika HID BI-XENON H4 6000K)

Zalecana jest wymiana żarników parami w celu uniknięcia ryzyka świecenia z różnym natężeniem, barwą.

Stary działający żarnik z innej serii może służyć jako zapasowy/rezerwowy.

Poniżej: porównanie mocy i zasięgu światła standardowego i HID xenon

HID ksenon jest światłem bardziej komfortowym dla wzroku(podobnie jak dzienne), ma ok 40% mniejsze zużycie prądu, umożliwia szybsze reagowanie na sytuacje drogowe, zwiększa bezpieczeństwo jazdy nocą, a żarówki mają dużą żywotność

Zalety naszych systemów HID:

• Diametralna poprawa bezpieczeństwa - instalacja HID 3-krotnie zwiększa strumień światła ( ok. 3000 lumenów) porównując do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Zapewnia większą widoczność na drodze, większe pole widzenia.
• Mniejsze zmęczenie wzroku - Światło które emitowane jest przez żarówkę ksenonową barwą przypomina światło dzienne (4300 - 8000K), do którego wzrok jest najbardziej przystosowany . Dzięki rozwiązaniom HID kierowca jest bardziej spostrzegawczy, zdecydowanie szybciej może skoncentrować wzrok i lepiej kontroluje sytuację na drodze, mniej męczy oczy. Zwykłe żarówki halogenowe emitują światło o żółtym zabarwieniu (3200K), wymagają bardziej intensywnej pracy wzroku. Dla kierowcy, który jedzie w przeciwnym kierunku światło lamp HID nie jest uciążliwe, nie oślepia
• Efektowny wygląd - zastosowanie nowoczesnej technologii HID zwiększa efektywność pojazdu. Światło HID było do niedawna stosowane w modelach pojazdów z wyższego segmentu cenowego. Auto z jasnym, białym światłem xenonu kojarzy się z ekskluzywnością i większą atrakcyjnością pojazdu.
• Oszczędność energii - Obwód HID pobiera 35W. Żarówka halogenowa potrzebuje 60% więcej mocy. 2 lampy, dwa razy większa oszczędność.
• Oszczędność żarówek– Żywotność żarówki ksenonowej określa się średnio na 2000-2500 godzin. Zwykła żarówka halogenowa 10x krócej. Żarówka ksenonowa nie posiada delikatnego wolframowego żarnika, dzięki czemu jest dużo odporniejsza na wszelkiego rodzaju wstrząsy.
• Oszczędność reflektorów- Żarówka ksenonowa traci mniej energii ciepła i nie nagrzewa reflektora w takim stopniu, jak żarówka halogenowa. Emituje także mniej promieni UV. Dzięki temu elementy reflektora nie odbarwiają się i nie deformują.
• Łatwy montaż - montaż instalacji HID polega na zawieszeniu przetwornic, wymianie żarówek i przełożeniu przewodów elektrycznych. Wszystkie czynności są proste do wykonania i odwracalne - w każdej chwili można odłączyć ksenony i włożyć w ich miejsce z powrotem poprzednie żarówki. Jeśli dokonasz sprzedaży swojego auta instalację HID możesz przenieść do nowego. Konieczna może być jedynie wymiana żarówek na model z inną oprawką.
• Montaż typu Plug and Play-maksymalnie prosty montaż.
• Większa żywotność - żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji w takim stopniu, jak standardowe żarówki halogenowe.
• Zabezpieczenia przed uszkodzeniem - przetwornice są odporne na zmiany wilgotności, temperatury i wahań napięcia zasilającego.
• Nowoczesność - zestawy wykonane są zgodnie z cechami III generacji systemów HID. Przetwornice zintegrowano z zapalnikami. Połączenie w/w elementów w jeden układ pozwoliło na wyposażenie przetwornicy w szereg mechanizmów kontrolnych, zabezpieczających system HID przed uszkodzeniem i zwiększających żywotność żarówek. Dodatkowo zminimalizowano ilość składników i przewodów koniecznych do montażu.
• Zachowanie kąta światła - precyzyjnie ustawiona ogniskowa powoduje, że wymiana żarówki halogenowej na żarówkę ksenonową nie powoduje znacznej deformacji strumienia światła, szczególnie w przypadku lamp soczewkowych i nie jest konieczna ponowna regulacja reflektorów.

Poniżej prezentujemy zdjęcia wysłane nam przez firmy z nami współpracujące.