Радиатор основний lexus gs iv 10- 250 350 автомат
Номер лота: 7932958758 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Производитель запчасти: | termpol |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 1640031800 |
| Каталожные номера аналогов: | 646874 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Радиатор двигателя основний жидкости охлаждающей do volvo xc70 cross country i
Nissan qashqai j11 радиатор комплект вентиляторы 921009251r оригинал
Радиатор комплект вентиляторы 214814ea0a nissan qashqai j11 оригинал
Audi a3 8p рестайлинг 08-12r 1.9 tdi передняя панель радиатор вентиляторы
Оригинальное описание
NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA WODY LEXUS GS IV (10-) 250 350 AUTOMAT
" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE
TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.
Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)
ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.
Cena sklepowa
ZASTOSOWANIE
Producent Model Pojemność A/C Przekładnia Silnik KW KM Rok
- LEXUS GS IV (AWL10, GRL10, GWL10, GWS191) (11-) 250 G + A 4GRFSE 12/2011 ->
- LEXUS GS IV (AWL10, GRL10, GWL10, GWS191) (11-) 350 G + A 2GRFSE 12/2011 ->
DANE TECHNICZNE:
- Wymiary (w x sz x g): 425 x 718 x 16 mm
- Nr OE :
- 1640031800
- Materiał: aluminium + tworzywo sztuczne
- auta z automatyczną skrzynią biegów
- auta z klimatyzacją
- Zdjęcia realne
- Kod towaru: 646874 TP lutowana
Na tej aukcji sprzedajemy chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .
CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .
Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.
Wady:
- stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).
Zalety:
- duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
- duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
