Bmw 1 f21 x1 e84 3 e90 5 f10 1.6 2.0 447260-4710 компрессор

Оригинальное описание

ORYGINALNA i REGENEROWANA SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI

• Stan: Regenerowany
• Producent części: Denso
• Pasuje do marek: BMW
• Typ kompresora: 6SBU14A
• Ilość PK: 6
• Średnica koła pasowego: 110
• Numer katalogowy oryginału: 447260-4710
• Numery katalogowe zamienników: 447140-0460, 447140-2102, 447150-5720, 447150-5723, 447160-3030, 447160-3031, 447160-3032, 447160-3035, 447160-4290, 447160-4292, 447160-4293, 447160-4294, 447160-4295, 447160-4296, 447160-4297, 447160-4298, 447160-4299, 447160-8741, 447160-8742, 447160-8743, 447260-3820, 447260-3821, 447260-3822, 447260-4291, 447260-4292, 447260-4710, 447260-4711, 64529223694, 64529225703, 64529330829, 64529399072, 64529215947
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM)
• Typ samochodu: Samochody osobowe
• Okres gwarancyjny: 6 miesięcy

Zastosowane w autach:

BMW:

1 (F20) - 116d, 118d, 120d

2011-2019

1 (F21) - 116d, 118d, 120d

2011-

2 COUPE (F22,F87) - 220i, 218d, 220d

2012-

3 (E90) - 316d, 318d, 320d, 320d XDRIVE

2007-2011

3 (F30,F80) - 320i, 320i XDRIVE, 328i, 328i XDRIVE,

316d, 318d, 318d XDRIVE, 320d, 320d XDRIVE

2011-2018

3 COUPE (E92) - 320d, 320d XDRIVE

2007-2013

3 GRAN TURISMO (F34) - 320i, 320i XDRIVE, 328i,

328i XDRIVE, 318d, 320d, 320d XDRIVE, 325d

2012-2016

3 KABRIOLET (E93) - 320d

2008-2013

3 TOURING (E91) - 316d, 318d, 320d, 320d XDRIVE

2005-2012

3 TOURING (F31) - 320i, 320i XDRIVE, 328i, 328i XDRIVE,

316d, 318d, 318d XDRIVE, 320d, 320d XDRIVE

2012-2019

5 (F10) - 518d, 520d, 520d XDRIVE, 525d, 525d XDRIVE

2010-2016

5 GRAN TURISMO (F07) - 520d

2011-2017

5 TOURING (F11) - 518d, 520d, 520d XDRIVE,

525d, 525d XDRIVE

2010-2017

X1 (E84) - SDRIVE 16i, SDRIVE 20i, XDRIVE 20i,

XDRIVE 28i, SDRIVE 16d, SDRIVE 18d,

SDRIVE 20d, XDRIVE 18d, XDRIVE 20d, XDRIVE 23d, XDRIVE 25d

2009-2015

Z4 ROADSTER (E89) - SDRIVE 18i, SDRIVE 20i, SDRIVE 28i

2011-2016

--- Kompresor ma wymienione wszystkie uszczelniacze na nowe, oraz łożysko i opcjonalnie sprzęgło.

--- Został sprawdzony elektrycznie, ciśnieniowo, na szczelność oraz pod kątem wydajności i hałasu.

--- Sprężarka została poddana testowi prawidłowości pracy na hamowni.

--- Kompresor został zalany olejem PAG46 w ilości 50 ml.

--- Zalecane jest zlanie oleju ze sprężarki i zalanie ilością podaną przez producenta lub w katalogach dla danego auta (zwyczajowo jest to 100-120 ml).

*** WAŻNE 1: Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.

*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.