Амортизатор капота двигателя lexus gx urj15_ / toyota land cruser prado _j15_
Номер лота: 8829535272 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Производитель запчасти: | line автомобильный |
| Сторона установки: | перед |
| Сила выброса: | 260 n |
| Каталожный номер запчасти: | 53440-0W220 |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 0.3 kg |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Mitsubishi outlander sport молдинг накладка бампер задний mz380656ex оригинал
Крепление амортизатора ridex 1180s0477 перед do kia picanto ja rio iii
Суппорт тормозной скоба левое зад bmw seria 5 f10 f11 345/24mm 10-17r.
Оригинальное описание
Chcielibyśmy zaoferować Państwu:
NOWY siłownik pokrywy maski silnika , określany też jako: amortyzator maski silnika , teleskop podnoszenia maski, sprężyna gazowa maski , podnośnik maski :
CENA PODANA JEST ZA 1 ( JEDNA ) SZTUKA !
UWAGA ! Przy zakładaniu metalowych główek , w niektórych przypadkach prosimy usunąć dodatkowy drucik który jest w środku otworu
OPIS PRZEDMIOTU : siłownik gazowy maski silnika
Dane techniczne : modele TERENOWY ZAMKNIĘTY
- Strona zabudowy : z przodu , maska silnika
- Strona montażu : lewa , prawa
- Średnica obudowy [mm] : 18
- Średnica korbowodu [mm] : 8
Parametry :
długość L = 527mm
skok (suw) = 180mm
siła wyrzutu = 260N
Zastosowania w pojazdach :
LEXUS
- GX (URJ15_) [2009 - 11] [ - ]
- LEXUS GX (URJ15_) 460 4WD (URJ150)#12177# [2010-01-] [ 225 / 306 kW/KM] [4608ccm]
- LEXUS GX (URJ15_) 460 4WD (URJ150)#9827# [2010-01-] [ 218 / 296 kW/KM] [4608ccm]
TOYOTA
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) [2009 - 07] [ - ]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.7 (TRJ150_, TRJ155_)#10122# [2009-08-] [ 120 / 163 kW/KM] [2694ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155)#134314# [2018-10-] [ 147 / 200 kW/KM] [2755ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_)#115779# [2015-06-] [ 130 / 177 kW/KM] [2755ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 D-4D (KDJ150_)#33574# [2009-08-] [ 127 / 173 kW/KM] [2982ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_)#843# [2010-10-] [ 140 / 190 kW/KM] [2982ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 TDi (KDJ150_)#55972# [2009-08-] [ 120 / 163 kW/KM] [2982ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.5 (GRJ152_)#127679# [2015-09-] [ 206 / 280 kW/KM] [3456ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_)#33589# [2009-08-] [ 205 / 279 kW/KM] [3956ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVTi (GRJ150)#57189# [2009-08-] [ 202 / 275 kW/KM] [3956ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVTi (GRJ150_)#10123# [2010-01-] [ 203 / 276 kW/KM] [3956ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVTi (GRJ150_)#33586# [2012-11-] [ 183 / 249 kW/KM] [3956ccm]
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_)#837# [2009-08-] [ 207 / 282 kW/KM] [3956ccm]
- LAND CRUISER VAN (_J15_) [2011 - 01] [ - ]
- TOYOTA LAND CRUISER VAN (_J15_) 3.0 D4d 4WD (KDJ155, KDJ150)#132409# [2011-01-] [ 140 / 190 kW/KM] [2982ccm]
Nr OE 53440-0W220
KOD PRODUCENTA : L488120020
KOD PORÓWNAWCZY : STABILUS 476097
PRODUCENT : LINE AUTOMOTIVE
MADE in TURKEY
Jeśli na aukcji nie oznaczono wyraźnie , siłownik pasuje na obie strony ; lewą i prawą .
Ściśnięcie go w dłoniach jest niebezpiecznie , ZATEM PROSZĘ NIE SPRAWDZAĆ CZY SIŁOWNIK " DZIAŁA "
Sugerujemy wymianę obu siłowników, gwarantując że na klapę tylną działają te same siły i zużycie ich jest równomierne. Przy zakupie tylko jednej sztuki obciążenie jest na nowy siłownik i to powoduje szybkie jego zużycie, poza tym może wystąpić różnica w parametrach ze starym zamontowanym siłownikiem. ZALECAMY WYMIANĘ SIŁOWNIKÓW PARAMI.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
