Brembo max диски перед audi a3 s3 8l 312mm tt 8n

Оригинальное описание

TARCZA HAMULCOWA BREMBO MAX

nr katalogowy: 09.7880.75

PODANA CENA DOTYCZY 1 SZTUKI TARCZY

Dane techniczne:

• Typ tarczy: wentylowana wewnętrznie
• Średnica [mm]: 312
• Grubość tarczy [mm]: 25
• Minimalna grubość [mm]: 23
• Wysokość [mm]: 34,2
• Obróbka materiału: wysoko nawęglany
• Średnica otworu centrującego [mm]: 65
• Ilość otworów: 5
• Moment obrotowy dokręcenia [Nm]: 12
• Powierzchnia: pokryty dodatkową warstwą

Tarcza na przednią oś przeznaczona do następujących modeli samochodów:

AUDI, S3:

• 1.8, 1998-2003

AUDI, TT:

• 1.8, 1999-2006

AUDI, TT QUATTRO:

• 1.8, 1999-2006

SEAT, IBIZA III (6L):

• 1.8, 2004-2008 Turbo, 180KM
• 1.9, 2004-2008 Turbo Diesel, 160KM

SEAT, IBIZA IV (6J/6P):

• 1.4, 2009-2015 Turbo, 180KM, 312mm
• 1.8, 2015-2017 Turbo Cupra

SEAT, LEON I (1M):

• 1.8, 1999-2005 Cupra
• 1.9, 1999-2005 Turbo Diesel, tarcze 312mm
• 2.8, 2000-2004

SEAT, TOLEDO:

• 1.8, 2001-2006 Turbo, 312mm
• 1.9, 2003-2005 Turbo Diesel, 312mm
• 2.3, 2000-2005

SKODA, OCTAVIA I (1U):

• 1.8, 2001-2006 RS

VOLKSWAGEN, BEETLE:

• 2.3, 2001-2005 312mm
• 3.2, 2001-2003

VOLKSWAGEN, BORA:

• 1.8, 2001-2005 312mm
• 1.9, 2000-2005 Turbo Diesel, 150KM
• 2.3, 2001-2005
• 2.8, 2000-2005

VOLKSWAGEN, GOLF IV:

• 1.8, 2001-2005 Turbo, 312mm
• 1.9, 2000-2003 Turbo Diesel, 150KM, 312mm
• 1.9, 2001-2003 Turbo Diesel, 130KM, 312mm
• 2.3, 2000-2004
• 2.8, 1999-2003

VOLKSWAGEN, POLO V (6R, 6C):

• 1.8, 2014-2018 GTI
• 2.0, 2013-2017 R WRC

Brembo - produkuje tarcze hamulcowe od 1964r. Jest to jedna z najbardziej uznanych marek w motoryzacji. Jeżeli zapytasz kogoś o firmę produkującą hamulce od razu na myśl przychodzi Brembo. Brembo to doświadczenie wyniesione z najwyższej klasy sportów motorowych wprost do Państwa samochodu. Stosując produkty marki Brembo mamy pewność, że zostały one wykonane z najwyższą starannością i zaprojektowane przez zespół najlepszych specjalistów z tej dziedzinie. Aktualnie produkty Brembo w dużej mierze wytwarzane są w nowo oddanej fabryce Brembo w Dąbrowie Górniczej - nowoczesny sprzęt używany do produkcji zapewnia doskonałą jakość.

Brembo Max - Tarcze Brembo Max zostały stwożone w celu poprawy suteczności hamulców. Nacięcia, które posiadają tarcze, zwiększają wydajność hamulców szczególnie podczas deszczu - odprowadzają one wilgoć i parę wodną, dzięki czemu współczynnik tarcia jest zawsze na wyskoim poziomie. Dodatkową funkcją nacięć jest oczyszczanie okładziny ciernej klocka, oraz odprowadzanie gorących gazów powstających podczas hamowania. Dzięki temu zjawisko fadingu hamulców nie występuje tak szybko jak w przypadku tarcz gładkich. Oczywiście nie należy zapominać o doborze odpowiednich klocków hamulcowych które mają kolosalne znacznie dla wyrzymałości i skuteczności układu hamulcowego. Jedno nacięcie jest znacznikiem zużycia tarczy - jeżeli przestaje być widoczne oznacza to konieczność wymiany tarcz. Pomimo wytarcia znacznika system nadal będzie spełniał swoje zadanie dzieki pozostałym nacięciom.

High Carbon - Tarcze wykonane z żeliwa wysokonawęglanego charakteryzują się znacznie bardziej cichą pracą w stosunku do tarcz wykonanych ze standardowego żeliwa. Dodatkowo tarcze wysokonawęglane są bardziej odporne na wichrowanie, a także wykazują większą stabilność termiczną przez co skracają drogę hamowania.

PVT (pillar venting technology) - Opatentowana przez firmę brembo wentylacja PVT poprawia skuteczność chłodzenia tarcz hamulcowych nawet o 40% w stosunku do tarcz z tradycyjną, żebrową wentylacją. Dzięki temu tarcze są bardziej odporne na odkształcenia termiczne oraz pękanie. W wentylację PVT wyposażone są tylko wybrane referencje, o to czy dana tarcza posiada wentylację PVT należy zapytać sprzedawcy.

Lakierowanie UV - Tarcze hamulcowe Brembo pokrywane są specjalną powłoką antykorozyjną UV. Wszystkie miejsca które nie mają kontaktu z klockiem hamulcowym są zabezpieczone antykorozyjnie, przez co tarcze dłużej wyglądają jak nowe. Tarcze lakierowane nie wymagają odtłuszczania przy montażu, dzięki czemu ich montaż jest szybszy i mniej kosztowny. Lakierowane są tylko wybrane referencje, o to czy dana tarcza jest z powłoką antykorozyjną należy zapytać sprzedawcy.