Суппорт тормозной тормоза volvo fm9 20442331 lrg651

Оригинальное описание

Dlaczego warto u nas kupić zacisk:

- każdy zacisk ma wymienione wszystkie części które są zużyte – nie ma dzielenia na lepsze gorsze, co stosuje konkurencja.

- zacisk dobrze naprawiony i spasowany ze strzemionem szybko „odbija „ nie powoduje przedwczesnego zużywania klocków, przegrzewania tarcz hamulcowych, co w konsekwencji powoduje zwiększone zużycie paliwa i niejednokrotnie widzimy jak klienci szukają w układzie zasilania problemu ze zbyt dużym spalaniem.

- na każdym zacisku jest nadany nr seryjny, co daje pełną kontrolę nad procesem produkcji

- zestawy które używamy są najwyższej jakości, niejednokrotnie Oryginalne

 - nie zakładamy chińskich zestawów, które gwarantują tylko niską cenę

 - pęknięcie taniej „gumki” powoduje szybkie zatarcie zacisku i zablokowanie koła podczas jazdy

 - zaciski które mają czujniki elektroniczne są ustawione zgodnie z parametrami producenta. Mamy do tego tester . Czego nie oferuje większość konkurencji.

- naprawiamy zaciski od 10 lat

- zaciski bardziej skomplikowane typu Perrot , Wabco x2 , Meritor , nie stanowią dla nas problemu bo już dawno proces produkcji został dopracowany

- zaciski hydrauliczne typu Girling , Lucas , Brembo – mają zawsze tulejowaną część ręcznego, co gwarantuje długą żywotność przeciw wyciekom płynu z ręcznego.

 - nie skupiamy się na idealnym położeniu farby na zacisku

Drogi kliencie, jeżeli przeczytałeś to wszystko to czy nadal stać Cię na tani zacisk ?

ZACISK HAMULCOWY VOLVO FM9 PRAWY MERITOR MAŁY Z OTWOREM NA CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW

nr katalogowy 20442331

nr handlowy LRG651

CENA BRUTTO

CZĘŚĆ PO REGENERACJI

Zamówienia złożone do 16.00 będą realizowane tego samego dnia, dostawa następnego dnia kurierem.

Zaciski, które posiadamy w ofercie są po pełnej regeneracji prowadnic jak i mechanizmu grzechotkowego.

W 95% sprzedajemy zaciski ze strzemionem, ponieważ klient unika błędu montażu strzemiona do zacisku, a to powoduje częste rozszczelnianie prowadnic i złe ustawienie sworzni, zapobiega to zacinaniu się zacisku.

W naszej firmie na każdą regenerowaną część nadajemy numer seryjny pod którym zapisane jest kto naprawił, kiedy, na jakich częściach i kto dokonał kontroli. Taki system produkcji daje wysoką jakość regenerowanych części.