Радиатор основний ford mondeo v galaxy iv s-max 15-

Оригинальное описание

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA WODY FORD MONDEO V GALAXY IV S-MAX (15-)

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa

ZASTOSOWANIE

Producent Model Pojemność Paliwo A/C Przekładnia Silnik KW HP Rok

• FORD FUSION US II (13-) 2.0 HYBRID G/H +/- M/A - 1/2013 ->
• FORD FUSION US II (13-) 2.5 i 16V G +/- M/A - 1/2013 ->
• FORD GALAXY IV (CDR) (15-) 2.0 TDCi D +/- M 140 HP 4/2015 ->
• FORD GALAXY IV (CDR) (15-) 2.0 TDCi D +/- M T7CI 110 148 4/2015 ->
• FORD GALAXY IV (CDR) (15-) 2.0 TDCi D +/- M T7CJ 110 148 4/2015 ->
• FORD GALAXY IV (CDR) (15-) 2.0 TDCi D +/- M T7CK 110 148 4/2015 ->
• FORD GALAXY IV (CDR) (15-) 2.0 TDCi D +/- M T7CL 110 148 4/2015 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 1.0 EcoBoost G +/- M M1CA 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 1.0 EcoBoost G +/- M M1CB 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 1.5 TDCi D +/- M UGCC 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 1.5 TDCi D +/- M XUGA 55 74 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 1.6 TDCi D +/- M 9HR (DV6C) 84 113 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 1.6 TDCi D +/- M NGCA 85 114 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 1.6 TDCi D +/- M U3CA 85 114 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 1.6 TDCi ECOnetic D +/- M NGDA 77 103 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 2.0 i HYBRID G/H +/- A-C - 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 2.0 TDCi D +/- M T7CE 110 148 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 2.5 i 16V G +/- A 170 HP 9/2014 ->
• FORD MONDEO V (CNG) (14-) 2.5 i 16V G +/- A S7CB 110 148 9/2014 ->
• FORD S-MAX (CDR) (15-) 2.0 TDCi D +/- M 140 HP 4/2015 ->
• FORD S-MAX (CDR) (15-) 2.0 TDCi D +/- M T7CI 110 148 4/2015 ->
• FORD S-MAX (CDR) (15-) 2.0 TDCi D +/- M T7CJ 110 148 4/2015 ->
• FORD S-MAX (CDR) (15-) 2.0 TDCi D +/- M T7CK 110 148 4/2015 ->
• FORD S-MAX (CDR) (15-) 2.0 TDCi D +/- M T7CL 110 148 4/2015 ->
• LINCOLN MKZ II (13-) 2.0 HYBRID G/H +/- M/A - 1/2013 ->
• LINCOLN MKZ II (13-) 2.5 i 16V G +/- M/A - 1/2013 ->

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (w x sz x g): 670 x 448 x 16 mm
• Nr OE :
• 5184274
• DG938005CC
• 2066575
• DG938005AD
• 2069561
• DG938005CD
• NRF 59284
• Materiał: wzmacniane aluminium +  tworzywo sztuczne
• auta z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
• auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 620152 TP lutowana

• Uwaga! BRAK dodatkowego podłączenia zaznaczonego na zdjęciu poniżej. Wersja chłodnicy z rurką dostępna na innej aukcji.

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".