Ричаг зад audi q7 4l вісь задня l/p з ty lemforder 39303 01 ричаг ,
Номер лоту: 14479325194 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | lemforder |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Сторона встановлення: | зад |
| Каталожний номер запчастини: | 39303 01 |
| Каталожні номери аналогів: | BBR Automotive 001-10-29176, BSG BSG 90-315-067, CORTECO 49397102, CPB 525850, FEBI BILSTEIN 45861, KRAFTVOLL GERMANY 13051025, MAXGEAR 72-2366, MEYLE 116 030 0027, OCAP 0704329, OE Germany 802616, OMG SRL G41.4479/S, RIDEX 273C1026, RODRUNNER TC-A-707, SIDEM 63179, SPIDAN CHASSIS PARTS 58625, Stark SKCA-0051027, STELLOX 57-04000A-SX, STELLOX 57-04000-SX, SWAG 30 94 5861, VAICO V10-2635 |
| Oem номер за каталогом: | AUDI 7L0 501 529 C, AUDI 7L0 501 529 D, AUDI 7L8 501 529, AUDI 7L8 501 529 A, PORSCHE 955 331 045 30, PORSCHE 955 331 045 31, PORSCHE 955 331 045 32, VW 7L0 501 529 C, VW 7L0 501 529 D, VW 7L8 501 529, VW 7L8 501 529 A |
| Сторона встановлення: | з задній,з obu сторін,вісь задня |
| Матеріал: | планка сталевий |
| Тип ричага: | ричаг поперечний |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2406 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
Wahacz tylnego zawieszenia Lemforder 39303 01
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Wahacz tylnego zawieszenia Lemforder 39303 01:
Istnieje kilka rodzajów zawieszenia pojazdu: podwójne wahacze, wielowahaczowe, McPhersona, De Diona, zależne zawieszenie tylne i półzależne zawieszenie tylne. Wszystkie zawieszenia mają wady i zalety i mogą być stosowane w określonych typach pojazdów.
Zawieszenie z podwójnymi wahaczami:
Ten typ zawieszenia ma krótki wahacz górny i długi wahacz dolny. Konfiguracja wahaczy umożliwia niezależne pochłanianie nierówności drogi przez każde koło pojazdu i utrzymywanie go w optymalnej pozycji pionowej. Zapewnia to dobrą trakcję i minimalne zużycie opon.
Zawieszenie McPherson:
Jest to zawieszenie składające się z pojedynczego wahacza, drążka stabilizującego i zespołu elementów sprężystych. Konstrukcja zawieszenia McPherson obejmuje również amortyzator teleskopowy. Pomimo niedoskonałej konstrukcji zawieszenie McPhersona jest powszechnie stosowane w nowoczesnych samochodach ze względu na swoją efektywność technologiczną i niski koszt.
Zawieszenie z wieloma wahaczami:
Ten typ zawieszenia pod wieloma względami przypomina zawieszenie z podwójnymi wahaczami i zapewnia płynną jazdę oraz lepsze prowadzenie pojazdu. W zawieszeniu wahaczy zastosowano ciche bloki i przeguby kulowe, które skutecznie amortyzują wstrząsy podczas pokonywania przeszkód. Wszystkie elementy zawieszenia są mocowane do ramy pomocniczej za pomocą cichych bloków. Poprawia to izolację akustyczną samochodu od kół. Niezależne zawieszenie wielowahaczowe jest stosowane w samochodach klasy wyższej, zapewniając lepsze właściwości jezdne i stabilny kontakt kół z każdą nawierzchnią. Do głównych zalet zawieszenia wielowahaczowego należy niezależność kół pojazdu od siebie, niska masa nieresorowana oraz niezależna regulacja wzdłużna i poprzeczna. Wielowahaczowe zawieszenie jest dobrze dostosowane do układu 4×4.
Tylne zawieszenie półzależne:
Półzależne zawieszenie tylne składa się z dwóch wahaczy wzdłużnych połączonych pośrodku poprzeczką. Jest on stosowany w większości pojazdów z napędem na przednie koła. Zaletami tej konstrukcji są: łatwy montaż, zwarta budowa, niewielki ciężar i zmniejszona masa nieresorowana, co z kolei ma pozytywny wpływ na kinematykę koła. Jedyną wadą półzależnego zawieszenia tylnego jest to, że można je stosować tylko w przypadku nienapędzanych osi tylnych.
automania24.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.