Двигун vw transporter t5 axc 1.9 tdi відновлений
Номер лоту: 15172343442| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу оригінальний номер |
| Виробник запчастини: | volkswagen оригінальний номер |
| Тип автомобіля: | автобуси,автомобілі вантажні,автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | дизель |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 99 kg |
| Каталожний номер запчастини: | AXC 1.9 TDI 8V 105 KM VW TRANSPORTER T5 |
| Каталожні номери аналогів: | AXB |
| Оригінальний каталожний номер: | AXC 1.9 TDI 8V 105 KM VW TRANSPORTER T5 |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | запасний |
Схожі товари
Двигун 111973 mercedes clk c208 slk 230 r170 2.3 компресор 193km 97r fv!
Новий двигун 3,0 tdi 249 km 183 kw cvm cvmd audi a6 a7 a8 q5 q7 059100042c
Двигун peugeot boxer citroen jumper ii ducato iii 2.2 hdi 4hu 4hv комплектний
Bmw 3 серія двигун / комплект 320d дизель 130kw 177 hp n47d20c 2009 голий
Оригінальний опис
-Witaj na naszej aukcji,
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika, nowa jakość Twojego pojazdu.
REGENEROWANY SILNIK VW TRANSPORTER T5 MULTIVAN V
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach: VW TRANSPORTER T5
- Volkswagen CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2007/05-2009/11
- Volkswagen MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
- Volkswagen TRANSPORTER T5 Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
- Volkswagen TRANSPORTER T5 Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
- Rodzaj silnika: 1.9 TDI 8V 105 KM
- Kod silnika: AXC
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Gniazda pompowtryskiwaczy - roztaczane i wprasowane nowe tulejki mosiężne
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- NOWY WAŁEK ROZRZĄDU
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
- Silnik bez rozrządu
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Gotowa do montażu.
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
Zregenerowany przez nas silniki to doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących precyzję wykonania, niezawodność oraz profesjonalną realizację zamówienia.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
