Гальмівні колодки ham. vw p. touareg 3,0-6,0 04- dt
Номер лоту: 16730299634 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | GDB1670DTE |
| Каталожні номери аналогів: | A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1172, A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1237, ABAKUS 231-01-131, DACO Germany 320205, FEBI BILSTEIN 116219, FEBI BILSTEIN 16734, GALFER B1.G120-1010.2, JURID 573296J, JURID 573296JC, KRAFT AUTOMOTIVE 6010006, MAXGEAR 19-0567, MEYLE 025 240 9817/PD, PAGID Racing T8299SP2001, QUARO QP7780, QUARO QP7780C, RAP BRAKES R-P0550, RIDEX 402B0311, TOMEX Brakes TX 14-73, TOPRAN 111 582, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.311 |
| Oem номер за каталогом: | AUDI 7L6 698 151 E, AUDI 7L6 698 151 G, AUDI 7L6 698 151 J, VW 7L6 698 151 E, VW 7L6 698 151 G, VW 7L6 698 151 J, VW 7P6 698 151 C |
| Товщина: | 16.8 mm |
| Висота: | 77.3 mm |
| Ширина: | 131.8 mm |
| Вага продукту: | 1 kg |
| Версія: | європейська |
| Система гальмівний: | тільки w з'єднання ze stalowymi дисками гальмівними,накладка гальмівні o zredukowanym pyleniu,також для nawiercanych диск гальмівних,ні для диск гальмівних węglowo-ceramicznych |
| Контрольне маркування: | e9-90r-02a1062/1404 |
| Товщина: | 16,8 |
| Контакт попереджувальний o зносу: | підготовлений для індикатор зносу |
| Ширина: | 131,8 |
| Висота: | 77,3 |
| Обмеження виробника: | brembo |
| Референтні типи: | змінний,змінний,ale інший діапазон поставки |
| Торгові номери: | 24098 |
| Версія: | 2436 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
Rozumiemy znaczenie materiału ciernego w produkcji klocków hamulcowych. Opracowywanie składu materiału ciernego we własnych zakładach pozwala nam uzyskać doskonałe połączenie surowców - od gumy po grafit, stwarzając najwyższe parametry bezpieczeństwa w każdych warunkach.
Nasza procedura wypalania polega na rozgrzaniu klocków do temperatury 600-700oC, co pozwala skrócić czas dopasowywania się klocka i zmniejszyć zjawisko początkowego zaniku siły hamowania. Automatyczne prasy do formowania pozwalają nam stosować technologię głębokiego formowania, w wyniku której powstaje bardziej spójna gęstość i porowatość. Kierowcom, którzy opuszczą warsztat z naszymi zamiennymi klockami hamulcowymi, zamontowanymi w swoich samochodach, przyniosą one poprawę komfortu podróżowania z powodu zminimalizowania poziomu drgań i szumów.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.