Гальмівні колодки ham. fiat p. bravo/idea/multipla/
Номер лоту: 16730317008 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | GDB1483DTE |
| Каталожні номери аналогів: | 0252370819, 0252370918/PD, 0252370918/W, 0252370919/PD, 0252370919/W, 05P764, 0986424596, 12-49, 13.0460-3983.2, 13.0470-3983.2, 181440-701, 19-0577, 2051., 22-0322-0, 221 115, 23708-18, 2 1 4, 23708-19, 0 2 5, 23708-19, 0 EPAD, 2370802, 23710AT, 598721, 5SP764, 77610., ADL144213, B110186, GDB1483, JQ1012934, LP1721, LU23708-18, 2, MDB2240, P 23 087, SAK 5SP764 |
| Oem номер за каталогом: | ABARTH 77365026, FIAT 71752990, FIAT 71754803, FIAT 77362092, FIAT 77362195, FIAT 77362712, FIAT 77363420, FIAT 77364473, FIAT 77364599, FIAT 77364875, FIAT 77365026, FIAT 77365623, FIAT 77365810, FIAT 9949276, LANCIA 77364473, LANCIA 77364599, LANCIA 77365623, LANCIA 77365810 |
| Товщина: | 19 mm |
| Висота: | 57.4 mm |
| Ширина: | 137 mm |
| Вага продукту: | 1 kg |
| Версія: | європейська |
| Товщина: | 19 |
| Контакт попереджувальний o зносу: | ze контакт зносу |
| Обмеження виробника: | bosch |
| Контрольне маркування: | e9 90r-02a1062/1216 |
| Кількість індикаторів зносу [na oś]: | 1 |
| Довжина з'єднувачі попереджувальний [mm]: | 200 |
| Ширина: | 137 |
| Система гальмівний: | накладка гальмівні o zredukowanym pyleniu,також для nawiercanych диск гальмівних |
| Висота: | 57,4 |
| Референтні типи: | змінний,змінний,ale інший діапазон поставки |
| Торгові номери: | 23709,23981,23708 |
| Версія: | 2445 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
Rozumiemy znaczenie materiału ciernego w produkcji klocków hamulcowych. Opracowywanie składu materiału ciernego we własnych zakładach pozwala nam uzyskać doskonałe połączenie surowców - od gumy po grafit, stwarzając najwyższe parametry bezpieczeństwa w każdych warunkach.
Nasza procedura wypalania polega na rozgrzaniu klocków do temperatury 600-700oC, co pozwala skrócić czas dopasowywania się klocka i zmniejszyć zjawisko początkowego zaniku siły hamowania. Automatyczne prasy do formowania pozwalają nam stosować technologię głębokiego formowania, w wyniku której powstaje bardziej spójna gęstość i porowatość. Kierowcom, którzy opuszczą warsztat z naszymi zamiennymi klockami hamulcowymi, zamontowanymi w swoich samochodach, przyniosą one poprawę komfortu podróżowania z powodu zminimalizowania poziomu drgań i szumów.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.