Гальмівні колодки ham. ford p. transit 06- з датчики
Номер лоту: 16738913761 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автобуси,автомобілі вантажний |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | GDB1723 |
| Каталожні номери аналогів: | ASHUKI by Palidium P1-1058, AUTOMOTOR France PBP1338, BENDIX Braking BPD1275, CIFAM 822-679-0, FAST FT29521, FERODO FVR1929, FTE 9010630, FTE BL2044A4, HELLA 8DB 355 012-771, ICER 141792, JURID 573276D, JURID 573276J, MAGNETI MARELLI 363710201641, OPTIMAL BP-12338, PROTECHNIC PRP1196, PROTECHNIC PRP1196-3M, PROTECHNIC PRP1211-3M, VALEO 301818, VALEO 598818, VALEO 872818 |
| Oem номер за каталогом: | FORD 1371403, FORD 1433954, FORD 1534428, FORD 1554523, FORD 1560023, FORD 1721086, FORD 1824347, FORD 6C11-2K021-BC, FORD 6C11-2K021-BE, FORD 9C11-2K021-BA, FORD ME6C-1J2K021-BA |
| Товщина: | 18.8 mm |
| Висота: | 65.4 mm |
| Ширина: | 164.8 mm |
| Вага продукту: | 1 kg |
| Версія: | європейська |
| Обмеження виробника: | bosch |
| Висота: | 65,4 |
| Ширина: | 164,8 |
| Контакт попереджувальний o зносу: | ze контакт зносу |
| Контрольне маркування: | e9 90r - 01107/1677 |
| Виріб додатковий / інформація доповнююча: | з добавками |
| Виріб додатковий / інформація доповнююча 2: | ze гвинтами направляючими затискач гальмівного |
| Кількість індикаторів зносу [na oś]: | 2 |
| Товщина: | 18,8 |
| Референтні типи: | змінний,референція відповідає компоненту |
| Торгові номери: | 24485 |
| Версія: | 2436 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
Rozumiemy znaczenie materiału ciernego w produkcji klocków hamulcowych. Opracowywanie składu materiału ciernego we własnych zakładach pozwala nam uzyskać doskonałe połączenie surowców - od gumy po grafit, stwarzając najwyższe parametry bezpieczeństwa w każdych warunkach.
Nasza procedura wypalania polega na rozgrzaniu klocków do temperatury 600-700oC, co pozwala skrócić czas dopasowywania się klocka i zmniejszyć zjawisko początkowego zaniku siły hamowania. Automatyczne prasy do formowania pozwalają nam stosować technologię głębokiego formowania, w wyniku której powstaje bardziej spójna gęstość i porowatość. Kierowcom, którzy opuszczą warsztat z naszymi zamiennymi klockami hamulcowymi, zamontowanymi w swoich samochodach, przyniosą one poprawę komfortu podróżowania z powodu zminimalizowania poziomu drgań i szumów.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.